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二燃料成層混合気の状態と着火燃焼過程の相関解明および燃料噴霧を活用したその最適化

研究課題

研究課題/領域番号 26820066
研究種目

若手研究(B)

配分区分基金
研究分野 熱工学
研究機関金沢工業大学

研究代表者

小橋 好充  金沢工業大学, 工学部, 講師 (80469072)

研究期間 (年度) 2014-04-01 – 2016-03-31
研究課題ステータス 完了 (2015年度)
配分額 *注記
3,900千円 (直接経費: 3,000千円、間接経費: 900千円)
2015年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
2014年度: 2,340千円 (直接経費: 1,800千円、間接経費: 540千円)
キーワード圧縮着火 / オクタン価 / 二燃料 / 成層混合気 / 圧縮着火機関 / 燃料 / 着火 / 燃焼
研究成果の概要

排気ガスがクリーンで高熱効率な燃焼を実現するために,低着火性燃料を主燃料として,高着火性燃料を着火源とする圧縮着火燃焼法について研究を実施した.
本研究では,特に低着火性燃料のオクタン価と高着火性燃料の供給条件による着火・燃焼特性の変化を明らかにするとともに,実機関,可視化観察が可能なモデル燃焼装置および数値解析を駆使してその結果を引き起こすメカニズムを明らかにした.

報告書

(3件)
  • 2015 実績報告書   研究成果報告書 ( PDF )
  • 2014 実施状況報告書
  • 研究成果

    (6件)

すべて 2016 2015 その他

すべて 雑誌論文 (2件) (うち査読あり 2件、 謝辞記載あり 2件) 学会発表 (2件) 備考 (2件)

  • [雑誌論文] ガソリン系燃料のオクタン価が二燃料成層自着火の着火と燃焼過程に及ぼす影響2016

    • 著者名/発表者名
      武藤涼,髙木圭一朗,横川和弘,小橋好充,加藤聰
    • 雑誌名

      自動車技術会論文集

      巻: 47 ページ: 299-305

    • NAID

      130006321521

    • 関連する報告書
      2015 実績報告書
    • 査読あり / 謝辞記載あり
  • [雑誌論文] Premixed Fuel Effect on Ignition and Combustion of Dual Fuel Compression Ignition Engine2015

    • 著者名/発表者名
      Yoshimitsu Kobashi, Ryo Muto and Satoshi Kato
    • 雑誌名

      SAE Technical Paper

      巻: No.2015-01-1789 ページ: 1-15

    • 関連する報告書
      2015 実績報告書
    • 査読あり / 謝辞記載あり
  • [学会発表] 成層自着火燃焼における混合気の当量比分布と熱発生率の関係2015

    • 著者名/発表者名
      小橋好充,武藤涼,松本彬良,髙木圭一朗,加藤聰,藤野友基,川北晋一郎,近藤和吉,西島義明
    • 学会等名
      日本機械学会2015年度年次大会
    • 発表場所
      北海道大学
    • 年月日
      2015-09-13
    • 関連する報告書
      2015 実績報告書
  • [学会発表] ガソリン系燃料のオクタン価が二燃料成層自着火の着火・燃焼過程に及ぼす影響2015

    • 著者名/発表者名
      武藤涼,髙木圭一朗,横川和弘,小橋好充,加藤聰
    • 学会等名
      自動車技術会春季学術講演会
    • 発表場所
      パシフィコ横浜
    • 年月日
      2015-05-20
    • 関連する報告書
      2015 実績報告書
  • [備考] 金沢工業大学 加藤・小橋研究室

    • URL

      http://www2.kanazawa-it.ac.jp/motore/

    • 関連する報告書
      2015 実績報告書
  • [備考] 加藤・小橋研究室のホームページ

    • URL

      http://www2.kanazawa-it.ac.jp/motore/

    • 関連する報告書
      2014 実施状況報告書

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公開日: 2014-04-04   更新日: 2017-05-10  

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