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検索結果: 7件 / 研究者番号: 70251121
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1.
電源自給検知技術ベースとした交通調査解析AIシステムの開発
研究課題
研究種目
基盤研究(C)
審査区分
小区分22050:土木計画学および交通工学関連
研究機関
公益財団法人豊田都市交通研究所
研究代表者
安藤 良輔
(宿良)
公益財団法人豊田都市交通研究所, その他部局等, 主幹研究員
研究期間 (年度)
2022-04-01 – 2025-03-31
交付
キーワード
traffic engineering
/
sensors layout methods
/
monitoring network
/
traffic flow sensing
/
freeway
/
optimization goal
/
交通量調査
/
AI
/
セルフ電源供給センサ
研究開始時の研究の概要
本研究は、交通調査システムを構築して、新しいアプローチで識別と判別の課題を克服していく。このシステムは、1)SPP(空間ピラミッドプーリング)ネットワークを導入し複雑な交通環境による混雑なインプット信号を処理して、低い識別精度の問題を解決する。 2)WGAN-GPを活用し自動生成能力を持たせて、不均
...
研究実績の概要
Aiming to provide theoretical support and a decision-making for the engineering practice of freeway monitoring network deployment, the relevant litera
...
現在までの達成度 (区分)
3: やや遅れている
この課題の研究成果物
国際共同研究 (1件) 雑誌論文 (1件 うち国際共著 1件、査読あり 1件、オープンアクセス 1件) 学会発表 (1件 うち国際学会 1件)
2.
高齢者の健康寿命を考慮した安全・安心なモビリティの実現に向けた分析と政策研究
研究課題
研究種目
基盤研究(C)
研究分野
土木計画学・交通工学
研究機関
公益財団法人豊田都市交通研究所
研究代表者
安藤 良輔
(宿良)
公益財団法人豊田都市交通研究所, その他部局等, 主幹研究員
研究期間 (年度)
2017-04-01 – 2022-03-31
完了
キーワード
高齢運転者
/
生活の質
/
自動運転
/
国際比較
/
交通安全
/
交通事故
/
政策
/
グリーンスローモビリティ
/
社会制度
/
先進運転支援システム(ADAS)
/
生活の質(QOL)
/
社会的受容性
/
MaaS
/
効果分析
/
生活の質(QOL)
/
アンチエイジング
/
交通計画
/
高齢者モビリティ
/
健康寿命
研究成果の概要
本研究は、高齢者の自動車運転による正の効果をしっかり調査して、評価すると同時に、高齢者運転による負の効果もきちんと分析して、高齢者の属性、低下した能力に応じた支援システムの提案、そして、そのシステムを実社会において活用できる制度設計を検討することを目的としている。
...
この課題の研究成果物
国際共同研究 (4件) 雑誌論文 (26件 うち国際共著 5件、査読あり 24件、オープンアクセス 18件) 学会発表 (45件 うち国際学会 23件、招待講演 12件) 図書 (3件)
3.
高齢者のエイジングと安全な自動車運転の新しい関係に関する研究
研究課題
研究種目
挑戦的萌芽研究
研究分野
認知科学
研究機関
公益財団法人豊田都市交通研究所
研究代表者
安藤 良輔
(宿良 / 安藤 良輔(宿良))
公益財団法人豊田都市交通研究所, その他部局等, 主幹研究員
研究期間 (年度)
2014-04-01 – 2017-03-31
完了
キーワード
自動車運転
/
超高齢社会
/
生活の質(QOL)
/
高齢運転者
/
モビリティ
/
アクセシビリティ
/
アンチエイジング
/
エイジング
/
認知科学
/
安全・ヒューマンファクター
/
高齢者
/
安全・ヒューマンファクターズ
研究成果の概要
本研究は超高齢社会における基本的課題の一つである持続的な交通モビリティの確保を念頭に、高齢運転者の安全な自動車運転による身体的能力の低下を防ぐアンチエイジング効果の調査・分析に重点を置きつつ、高齢運転者のエイジングと安全な自動車運転の新しい関係を探ることを目的としている。
...
この課題の研究成果物
国際共同研究 (2件) 雑誌論文 (8件 うち査読あり 8件、謝辞記載あり 5件、オープンアクセス 2件) 学会発表 (9件 うち国際学会 7件、招待講演 1件)
4.
中国の新型城鎮化政策による農民工の都市住民化動向と低炭素まちづくりへの影響の調査
研究課題
研究種目
基盤研究(B)
研究分野
環境政策・環境社会システム
研究機関
広島大学
研究代表者
張 峻屹
広島大学, 国際協力研究科, 教授
研究期間 (年度)
2014-04-01 – 2017-03-31
完了
キーワード
中国新型城鎮化政策
/
農民工
/
戸籍
/
社会保障
/
エネルギー消費
/
まち・地域づくり
/
農村観光
/
表明選好調査
/
中国
/
新型城鎮化
/
市民化
/
市民生活行動学
/
中国農民工
/
都市化
/
公共政策
/
雇用
/
移住
/
生活
/
アンケート調査
/
行動モデル
/
フィールド調査
/
まちづくり
研究成果の概要
農民工に着目し、2014年に公表した中国の新型城鎮化政策の影響を調べるため、大連、貴陽と重慶市に住む農民工(985人)と都市戸籍を有する一般市民(671人)、重慶市周辺農村地域の観光経営者(農民工経験者:226人×4)と観光客(428人×4)を対象にアンケート調査を実施した。以下の主な結論を得た:一
...
この課題の研究成果物
国際共同研究 (1件) 雑誌論文 (18件 うち国際共著 10件、査読あり 16件、謝辞記載あり 6件) 学会発表 (12件 うち国際学会 6件、招待講演 5件) 図書 (1件) 備考 (3件) 学会・シンポジウム開催 (2件)
5.
速度マネージメントに着目したエコドライブ普及施策の定量的評価
研究課題
研究種目
基盤研究(B)
研究分野
社会システム工学・安全システム
研究機関
公益財団法人豊田都市交通研究所
研究代表者
安藤 良輔(宿良)
(安藤 良輔 / 宿 良)
公益財団法人豊田都市交通研究所, その他部局等, 主幹研究員
研究期間 (年度)
2012-04-01 – 2015-03-31
完了
キーワード
エコドライブ
/
二酸化炭素排出削減
/
環境政策
/
速度マネジメント
/
プローブデータ
/
ゾーン30
/
交通流シミュレーション
/
スマートドライブ
研究成果の概要
近い将来にエコドライブ、即ち、スマートドライブの大幅な普及を目指し、二酸化炭素排出削減目標の達成を後押しするという観点から、市民の関心が高いと考えられる交通安全(速度マネジメント)や次世代自動車との関連性を着目して、日常における効果的な方法を提案する内容とした。主な成果は以下の通りである。
...
この課題の研究成果物
雑誌論文 (12件 うち査読あり 12件、謝辞記載あり 4件) 学会発表 (13件)
6.
混雑と規模の経済が混在する交通ネットワーク料金体系の最適化
研究課題
研究種目
基盤研究(C)
研究分野
社会システム工学・安全システム
研究機関
岐阜大学
研究代表者
應 江黔
岐阜大学, 地域科学部, 准教授
研究期間 (年度)
2008 – 2010
完了
キーワード
OR
/
交通システム
/
交通料金
/
交通均衡モデル
/
交通政策
/
交通混雑
/
規模の経済性
/
最適化
/
制度
研究概要
交通システム全体の最適運用を実現するため、交通施設の規模の経済性の発揮と、交通混雑の抑制に働く料金体制が必要である。しかし、現代の交通システムは複雑なネットワーク構造になっているため、料金体系の最適な設計は容易ではない。本研究は、交通政策評価・交通計画の分野で実用化された交通ネットワーク均衡分析の手
...
この課題の研究成果物
雑誌論文 (1件) 学会発表 (12件)
7.
道路交通情報システムの構築および情報提供の交通行動の変化における影響分析
研究課題
研究種目
基盤研究(C)
研究分野
交通工学・国土計画
研究機関
(財)豊田都市交通研究所
研究代表者
安藤 良輔
(宿良 良輔)
財団法人豊田都市交通研究所, 研究部, 主幹研究員
研究期間 (年度)
2007 – 2008
完了
キーワード
道路交通情報システム
/
情報提供
/
交通行動の変化
/
所要時間履歴情報
/
プローブカーデータ
/
TDM(交通需要マネジメント)
/
豊田市
/
国道153号
研究概要
道路利用者に提供する所要時間等情報システムを構築し、そのシステムを活用して利用者に時差出勤等環境にやさしい交通行動への転換を促す可能性の検討を目的とした。履歴データを基に曜日・時間帯等の影響を分析して道路交通所要時間情報提供システムを構築した。また、アンケート調査を行い利用実態・ニーズ・期待される効
...
この課題の研究成果物
雑誌論文 (2件 うち査読あり 2件) 学会発表 (4件)