| 研究課題/領域番号 |
24860017
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| 研究種目 |
研究活動スタート支援
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
生産工学・加工学
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| 研究機関 | 東京大学 |
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研究代表者 |
鬼頭 朋見 東京大学, 工学(系)研究科(研究院), 助教 (50636107)
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| 研究期間 (年度) |
2012-08-31 – 2014-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2013年度)
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| 配分額 *注記 |
2,990千円 (直接経費: 2,300千円、間接経費: 690千円)
2013年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
2012年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
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| キーワード | 複雑ネットワーク / サプライネットワーク / 実データ / システム設計 / 頑健性 / シミュレーション / サプライチェーンマネジメント |
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| 研究概要 |
自動車産業に着目し、自動車部品を製造するサプライヤ間やサプライヤと自動車製造会社間の部品供給・調達関係サプライネットワークについて、大規模な実データを収集し、構造解析をおこなった。本研究により、部品毎に特有の技術的特徴や市場の状況、企業間の資本関係などがネットワーク構造や時間変化に反映されている事が定量的に示された。また、ネットワークの構造とその頑健性との関係性、およびサプライヤ個々の生存戦略と全体の頑健性の関係性などについても有用な示唆を得た。サプライネットワークの時系列を捉えた定量研究は過去に殆ど例がなく、本研究の成果は今後の当該分野の発展に貢献するものである。
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