| Project/Area Number |
07855024
|
|---|
| Research Category |
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
|
| Allocation Type | Single-year Grants |
|---|
| Research Field |
Fluid engineering
|
|---|
| Research Institution | Nagoya University |
|---|
Principal Investigator |
内山 知実 名古屋大学, 情報文化学部, 助手 (90193911)
|
|---|
| Project Period (FY) |
1995
|
| Project Status |
Completed (Fiscal Year 1995)
|
| Budget Amount *help |
¥800,000 (Direct Cost: ¥800,000)
Fiscal Year 1995: ¥800,000 (Direct Cost: ¥800,000)
|
|---|
| Keywords | 知識援用診断法 / 自動運転 / プロセスモデリング / 階層型ニューラルネットワーク / 排水ポンプ |
|---|
| Research Abstract |
本研究では、ポンプ運転状態に対する知識援用異常診断法を開発し、本診断法を軸流形排水ポンプにおける3種類の運転状態の特定に適用した。本研究で得られた成果は、以下の通りである。
1.知識援用異常運転診断法の開発
プロセスモデリングの手法に基づき、ポンプ揚程や配管およびタンク内の水力損失をモデル化し、測定可能なポンプ出力値(揚程、流量、回転角速度)を変数とする2つの偏微分方程式で表現する。方程式中の4つのプロセス係数の値をポンプ出力変数の測定値を用いて計算する。
プロセス係数の値を、あらかじめ求めておいた各種運転状態に対する係数値と比較・照合することにより、運転状態を診断する。比較・照合を合理的かつ客観的に行うため、バックプロパゲーションアルゴリズムを援用した階層型ニューラルネットワークを用いる。
2.診断法の精度に関する検討
本診断法を軸流形排水ポンプにおける3種類の運転状態(正常状態、ポンプ入口部の閉塞状態、入口部の閉塞と羽根車による異物巻き込みの複合状態)の特定に適用した。その結果、ニューラルネットワークの中間層数やユニット数が増すほど診断精度が向上し、階層数4、中間層のユニット数6のニューラルネットワークにより、3種類の運転状態がほぼ十分な精度で診断できることを確認した。
|
