| Project/Area Number |
09450212
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Research Field |
Building structures/materials
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| Research Institution | Akita Prefectural College of Agriculture |
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Principal Investigator |
鈴木 有 秋田県立農業短期大学, 木材高度加工研究所, 教授 (90027235)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
後藤 正美 金沢工業大学, 工学部, 講師 (40170469)
石川 浩一郎 福井大学, 工学部, 助教授 (50168192)
秦 正徳 高岡短期大学, 工学部, 助教授 (40198742)
前田 博司 福井工業大学, 工学部, 教授 (00113043)
天野 正治 石川工業高等専門学校, 教授 (90042936)
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| Project Period (FY) |
1997 – 1998
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 1998)
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| Budget Amount *help |
¥5,100,000 (Direct Cost: ¥5,100,000)
Fiscal Year 1998: ¥2,000,000 (Direct Cost: ¥2,000,000)
Fiscal Year 1997: ¥3,100,000 (Direct Cost: ¥3,100,000)
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| Keywords | 木造建物 / 在来軸組工法 / 耐雪抵抗機構 / 載荷実験 / 崩壊挙動 / 挙動解析 / 積雪荷重 |
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| Research Abstract |
1. 北陸を中心に北日本の多雪地域において、長年にわたって継続して得られた屋根雪と地上雪の同時観測データを基に、「積雪荷重の統計量としての最大値とその地域的変動性状」を明らかにした。
2. 過大な積雪荷重による木造軸組架構の捩れ崩壊が木質構造にとって最も危険な破壊パターンであることに鑑み、この破壊のメカニズムを明らかにすべく、各種の構造要素配列を持った基本的な1/10架構模型を製作し、変動積雪荷重を想定した水平移動を拘束しない載荷実験を行って、崩壊のパターンを分類し、その発生過程と荷重一変位の関係を観測・測定した。
4. これらの崩壊が部材と架構の座屈によって生起することが明らかになったので、ホゾ差し接合部を持つ実大の柱を対象に鉛直載荷座屈実験を行い、接合部の拘束効果と座屈荷重の関係を求めた。
5. 実験対象架構をモデル化し、接合部の拘束効果を定値化して、有限要素法に立脚する立体架構の不安定挙動解析法を座屈固有値解析法に立脚して構築した。そして、この解析法によって、実験で把握した崩壊のパターンが架構の構造要件によって分類でき、かつその限界荷重がやや安全側に推定できることを実験値により検証した。
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