Transport Protocol for Large-Scale Information-Centric Networking
| Project/Area Number |
16H02815
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Research Field |
Information network
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| Research Institution | Kwansei Gakuin University |
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Principal Investigator |
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| Project Period (FY) |
2016-04-01 – 2019-03-31
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2018)
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| Budget Amount *help |
¥13,130,000 (Direct Cost: ¥10,100,000、Indirect Cost: ¥3,030,000)
Fiscal Year 2018: ¥4,810,000 (Direct Cost: ¥3,700,000、Indirect Cost: ¥1,110,000)
Fiscal Year 2017: ¥4,290,000 (Direct Cost: ¥3,300,000、Indirect Cost: ¥990,000)
Fiscal Year 2016: ¥4,030,000 (Direct Cost: ¥3,100,000、Indirect Cost: ¥930,000)
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| Keywords | ネットワークアーキテクチャ / 情報指向ネットワーク / 大規模ネットワーク / ネットワークモデル化 / 情報ネットワーク / トランスポートプロトコル / モデル化 / 制御 |
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| Outline of Final Research Achievements |
In recent years, information-centric networking, whose first-class objects are contents transferred in the network, rather than hosts sending/receiving data from other hosts as in host-centric networking, has been actively studied. The primary objectives of our research are the establishment of design methodology of transport protocols and the development of efficient transport protocol for large-scale information-centric networking. The main contributions of our research includes the development of flow-level fluid model describing the dynamics of an AIMD-based window flow control as well as the efficient transport protocol with our probabilistic content packet aggregation and our fast packet loss detection mechanism.
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| Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements |
これまでの情報指向ネットワークの研究は、そのほとんどがOSI階層モデルにおける第3層(ネットワーク層)に留まっており、第4層(トランスポート層)をどう実現すれば良いかは、設計論の欠如も原因となり停滞していた。本研究では、大規模な情報指向ネットワークにおける、トランスポート層の挙動も含めたフローレベルのダイナミクスを遅延微分方程式によって記述した。これにより、トランスポート層を含めた大規模情報指向ネットワークの特性分析やプロトコル設計が可能となった。
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Report
(4 results)
Research Products
(92 results)
