| Project/Area Number |
16H03486
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Research Field |
History of Asia and Africa
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| Research Institution | The University of Tokyo |
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Principal Investigator |
Rokutanda Yutaka 東京大学, 大学院人文社会系研究科(文学部), 教授 (40220818)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
石川 亮太 立命館大学, 経営学部, 教授 (00363416)
早川 貞三 福岡大学, 人文学部, 教授 (40267703)
森平 雅彦 九州大学, 人文科学研究院, 教授 (50345245)
長森 美信 天理大学, 国際学部, 教授 (50412135)
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| Project Period (FY) |
2016-04-01 – 2020-03-31
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2019)
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| Budget Amount *help |
¥10,270,000 (Direct Cost: ¥7,900,000、Indirect Cost: ¥2,370,000)
Fiscal Year 2019: ¥2,080,000 (Direct Cost: ¥1,600,000、Indirect Cost: ¥480,000)
Fiscal Year 2018: ¥2,470,000 (Direct Cost: ¥1,900,000、Indirect Cost: ¥570,000)
Fiscal Year 2017: ¥2,470,000 (Direct Cost: ¥1,900,000、Indirect Cost: ¥570,000)
Fiscal Year 2016: ¥3,250,000 (Direct Cost: ¥2,500,000、Indirect Cost: ¥750,000)
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| Keywords | 朝鮮史 / 環境史 / 水環境 / 河川 / 水運 / 治水 / 利水 / 漁撈 / 漢江 |
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| Outline of Final Research Achievements |
In order to verify the issue of how Korean people managed and used rivers during the period from Joseon era to Japanese colonial era from the perspective of environmental history, we collected historical materials concerned with this subject, and carried out fieldwork 7 times in major rivers of the Korea Peninsula, including Han River (or Hangan) and Nakdong River (or Nakdonggan). At that time, we also had opportunities to visit local research institutions such as museums and libraries, and exchange opinions with researchers. Mainly we tried to approach from 4 theme: ①Transportation, ②Flood Control and Irrigation, ③Resource Utilization, ④Landscape and Space Utilization, and published the result as papers and oral reports.
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| Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements |
環境史への関心の高まりにもかかわらず、朝鮮史ではこれまで環境に注目した研究がほとんどなされてこなかった。そのようななかで環境史研究に本格的に踏み出した点、朝鮮半島と類似した自然環境を持つ日本やその他の地域に関する知見を相対化する素材を提供した点に、本研究の学術的意義がある。河川は人間にとって最も身近かつ重要な環境の一つであり、しかも現代において最も急激に変容した環境でもある。そうした河川と人間との関係を環境史的に考えることは普遍的な課題である。
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