定量的シミュレーション環境を用いた交差点視環境問題の理論的検討と改善手法の提案

• Project/Area Number: 17K01307
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Research Field: Social systems engineering/Safety system
• Research Institution: Kanagawa University
• Principal Investigator: 森 みどり 神奈川大学, 工学部, 准教授 (50409900)
• Project Period (FY): 2017
• Project Status: Completed (Fiscal Year 2017)
• Budget Amount: ¥4,550,000 (Direct Cost: ¥3,500,000、Indirect Cost: ¥1,050,000); Fiscal Year 2020: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000); Fiscal Year 2019: ¥1,170,000 (Direct Cost: ¥900,000、Indirect Cost: ¥270,000); Fiscal Year 2018: ¥1,300,000 (Direct Cost: ¥1,000,000、Indirect Cost: ¥300,000); Fiscal Year 2017: ¥1,170,000 (Direct Cost: ¥900,000、Indirect Cost: ¥270,000)
• Keywords: 交通視環境 / 交通事故 / 安全人間工学 / シミュレーション / 視覚情報処理 / 交通システム / カーブミラー / ドライブレコーダー / 安全の社会技術

Outline of Annual Research Achievements

平成29年4月1日より標記研究が開始されたが、同年6月23日に研究代表者が死亡したため、同日をもって研究を終了した。
この間、研究の準備作業として、同年6月に研究補助者2名を雇用(アルバイト)し、道路交差点の視環境を計測するための簡易測定器具の製作法等の検討を開始した。本補助による研究は予定通り平成29年4月1日より開始したものの、実施期間が極めて短く具体的な成果は特段示すべきものを得なかった。