| Project/Area Number |
17K06976
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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| Allocation Type | Multi-year Fund |
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| Section | 一般 |
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| Research Field |
Naval and maritime engineering
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| Research Institution | National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology |
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Principal Investigator |
Sekiguchi Hidenori 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (80415843)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
市川 泰久 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (20586680)
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| Project Period (FY) |
2017-04-01 – 2020-03-31
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2019)
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| Budget Amount *help |
¥4,680,000 (Direct Cost: ¥3,600,000、Indirect Cost: ¥1,080,000)
Fiscal Year 2019: ¥650,000 (Direct Cost: ¥500,000、Indirect Cost: ¥150,000)
Fiscal Year 2018: ¥780,000 (Direct Cost: ¥600,000、Indirect Cost: ¥180,000)
Fiscal Year 2017: ¥3,250,000 (Direct Cost: ¥2,500,000、Indirect Cost: ¥750,000)
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| Keywords | プラズマ支援着火・燃焼技術 / 舶用機関・燃料 / ガス機関 / プラズマ / 着火支援 / 燃焼支援 |
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| Outline of Final Research Achievements |
The purpose of this study is to contribute to high performance (high efficiency and low nitrogen oxide (NOx)) of a premixed lean burn gas engine that uses natural gas as fuel. For this purpose, as a basic technology to realize the stable ignition and the improvement of burning velocity in ultra-lean premixed gas, we conducted an academic study on plasma-assisted ignition/combustion technology for generating the combustion enhancement substances and supplying the ignition energy in the ultra-lean premixed gas.
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| Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements |
本研究課題では、予混合式リーンバーンガス機関の高性能化に寄与する超希薄予混合気ガスに対する安定着火と燃焼速度向上を実現するため、熱平衡マイクロ波プラズマ生成装置を開発すると共に、メタンと空気を用いた希薄予混合ガスに対するプラズマ支援着火・燃焼実験を実施し、超希薄予混合ガスに対して熱平衡マイクロ波プラズマ支援着火・燃焼が可能であることを確認した。
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