Technical development for evaluation of coastal gas flux enhancement

• Project/Area Number: 17K12853
• Research Category: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Research Field: Design and evaluation of sustainable and environmental conscious system
• Research Institution: National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology
• Principal Investigator: 所 立樹 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, 港湾空港技術研究所, 客員研究員 (70543859)
• Project Period (FY): 2017-04-01 – 2020-03-31
• Project Status: Discontinued (Fiscal Year 2019)
• Budget Amount: ¥4,420,000 (Direct Cost: ¥3,400,000、Indirect Cost: ¥1,020,000); Fiscal Year 2018: ¥650,000 (Direct Cost: ¥500,000、Indirect Cost: ¥150,000); Fiscal Year 2017: ¥3,770,000 (Direct Cost: ¥2,900,000、Indirect Cost: ¥870,000)
• Keywords: CO2固定 / 沿岸生態系 / 表面更新モデル / 加速度 / ブイ / 物質・エネルギー収支解析 / 温室効果ガス収支

Outline of Annual Research Achievements

本年度は，昨年度までに作成した加速度センサーシステムの室内水槽における予備実験とオープンフィールドにおける安定性の検証を行った．室内水槽では3次元流速計を設置した状態の安定性の再確認とその結果をフィードバックした装置の再設計（計器マウント部分の更新）を行った．再設計したシステムは室内水槽の条件で安定して計測が可能であることを確認した．オープンフィールドでは，野外調査の予備実験として近隣の岸壁から装置を海面に設置し安定性の確認を行った．
申請者の就業状況が昨年度末から大きく変更し，本研究のためのエフォートを割くことが非常に困難な状況となったため，本来予定していた野外調査とその結果を用いたデータ解析を遂行できなかった．本年度が本事業の最終年度であるため，補助事業廃止の申請を行い研究は中断することとなった．なお，上記オープンフィールドの検証は申請者本人が直接参加できなかったため，業務補助として人件費を使って遂行した．