| Project/Area Number |
18560236
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Research Field |
Dynamics/Control
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| Research Institution | Tokai University |
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Principal Investigator |
KASUYA Hirakazu Tokai University, 工学部, 教授 (50056280)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
押野谷 康雄 東海大学, 工学部, 教授 (70233533)
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| Research Collaborator |
OSHINOYA Yasuo 東海大学, 工学部, 教授 (70233533)
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| Project Period (FY) |
2006 – 2008
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2008)
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| Budget Amount *help |
¥4,100,000 (Direct Cost: ¥3,500,000、Indirect Cost: ¥600,000)
Fiscal Year 2008: ¥650,000 (Direct Cost: ¥500,000、Indirect Cost: ¥150,000)
Fiscal Year 2007: ¥1,950,000 (Direct Cost: ¥1,500,000、Indirect Cost: ¥450,000)
Fiscal Year 2006: ¥1,500,000 (Direct Cost: ¥1,500,000)
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| Keywords | 電磁力 / 鋼板 / 走行 / 案内 / 非接触 / ループ / 形状 / 非対称 / ロバスト制御 / エッジ / 振動 |
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| Research Abstract |
自動車や飛行機などの製品に使用されている鋼板は, 製鉄所の様々な工程においてローラにより接触支持搬送されている.しかしながら鋼板のめっき処理工程では, 鋼板を乾燥するために鉛直方向などへ20~50m搬送されている.この乾燥工程などではローラなどの支持が難しく鋼板搬送ラインの解決すべき重要な課題となっている.このように, 塗布むら, 傷の発生などを極力抑えた鋼板の品質, 生産性の向上が急務であり, この問題を解決するための新しい技術の提案を行った.
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