| Project/Area Number |
19500452
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Research Field |
Rehabilitation science/Welfare engineering
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| Research Institution | Tokyo Metropolitan University |
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Principal Investigator |
INOUE Kaoru Tokyo Metropolitan University, 人間健康科学研究科, 准教授 (90259143)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
ITO Yuko 首都大学東京, 人間健康科学研究科, 准教授 (60289973)
YOSHIYUKI Takahashi 東洋大学, ライフデザイン学部, 准教授 (30396931)
TAKASHI Komeda 芝浦工業大, システム工学部, 教授 (90011030)
YUMI Ikeda 首都大学東京, 人間健康科学研究科, 准教授 (80259142)
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| Project Period (FY) |
2007 – 2008
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2008)
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| Budget Amount *help |
¥4,420,000 (Direct Cost: ¥3,400,000、Indirect Cost: ¥1,020,000)
Fiscal Year 2008: ¥1,820,000 (Direct Cost: ¥1,400,000、Indirect Cost: ¥420,000)
Fiscal Year 2007: ¥2,600,000 (Direct Cost: ¥2,000,000、Indirect Cost: ¥600,000)
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| Keywords | 脳血管障害 / 片麻痺 / 自動車運転支援 / 作業療法 / 評価システム開発 |
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| Research Abstract |
リハビリテーション上、自動車運転の可否が課題となっている脳血管障害者について、自動車運転が可能な群・不可能な群・その他に類型化を行い、運転支援システムの標準化、臨床への応用を目指した。簡易ドライビングシミュレータ、バーチャルリアリティ技術を使用した上肢機能検査用装置、その他の検査を協力者に対して実施し、一般成人と運転のニーズのある脳血管障害者との結果の違いを分析し、評価指標の案を作成した
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