| Project/Area Number |
19560246
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Research Field |
Dynamics/Control
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| Research Institution | Ube National College of Technology |
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Principal Investigator |
FUJITA Katsuhide Ube National College of Technology, 機械工学科, 准教授 (50390498)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
SAITO Takashi 山口大学, 大学院医学系研究科, 教授 (10162207)
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| Project Period (FY) |
2007 – 2008
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2008)
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| Budget Amount *help |
¥4,550,000 (Direct Cost: ¥3,500,000、Indirect Cost: ¥1,050,000)
Fiscal Year 2008: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000)
Fiscal Year 2007: ¥3,640,000 (Direct Cost: ¥2,800,000、Indirect Cost: ¥840,000)
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| Keywords | 振動解析・試験 / 機械力学・制御 / 解析・評価 |
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| Research Abstract |
ラグを有する農業用タイヤ単体の振動特性について,実験モード解析手法により半径方向及び車軸方向の固有振動数と固有振動モードを非接地時と接地時の双方について調べた.次にラグタイヤを複数のばねで支持された円環リングモデルと薄肉円筒シェルモデルによりモデル化し,それぞれについて固有振動数を求める為の振動数方程式を導出した.加振実験で得られた固有振動数からパラメータ同定を行い,タイヤ剛性のパラメータを算出し,ラグタイヤモデルについての検討を行った.
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