A study of accessibility and traveling performance evaluation for wheelchair uses
| Project/Area Number |
19560547
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Research Field |
交通工学・国土計画
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| Research Institution | Hyogo Assistive Technology Research and Design Institute |
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Principal Investigator |
KITAGAWA Hiroshi Hyogo Assistive Technology Research and Design Institute, 研究員 (10257967)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
HASHIZUME Tsutomu 兵庫県立福祉のまちづくり工学研究所, 研究員 (00435900)
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| Project Period (FY) |
2007 – 2008
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2008)
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| Budget Amount *help |
¥4,160,000 (Direct Cost: ¥3,200,000、Indirect Cost: ¥960,000)
Fiscal Year 2008: ¥1,820,000 (Direct Cost: ¥1,400,000、Indirect Cost: ¥420,000)
Fiscal Year 2007: ¥2,340,000 (Direct Cost: ¥1,800,000、Indirect Cost: ¥540,000)
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| Keywords | 交通バリアフリー / リハビリテーション工学 / 福祉のまちづくり / 道路工学 / バリアフリー / 歩行空間 / 車いす / 歩道の段差 / 歩道のすべり抵抗 |
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| Research Abstract |
近年、「利用者の疲労軽減や快適性への配慮」や「バリアフリーの面的評価方法」などの研究も必要である。本研究は車いすユーザーを中心に、路面のすべりを点的に評価し、路面と疲労との関係を線的に評価した上で、これらのデータを用いた面的なバリアフリー評価の実現を目的とした。その結果、車いす利用者による評価、計測器を用いた路面のすべり評価と振動の評価を実施し、面的評価に至るまでのマップづくりができた。
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Report
(3 results)
Research Products
(15 results)
