Estimation of axle load fluctuation from bridge response

Research Project

Project/Area Number	19760315
Research Category	Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
Allocation Type	Single-year Grants
Research Field	Structural engineering/Earthquake engineering/Maintenance management engineering
Research Institution	Meijo University
Principal Investigator	OJIO Tatsuya Meijo University, 理工学部, 助教 (70303659)
Project Period (FY)	2007 – 2008
Project Status	Completed (Fiscal Year 2008)
Budget Amount *help	¥3,550,000 (Direct Cost: ¥3,400,000、Indirect Cost: ¥150,000) Fiscal Year 2008: ¥650,000 (Direct Cost: ¥500,000、Indirect Cost: ¥150,000) Fiscal Year 2007: ¥2,900,000 (Direct Cost: ¥2,900,000)
Keywords	Bridge Weigh-in-Motion / 過積載 / 疲労 / 環境振動 / 環境騒音 / 構造物音 / Bridge weigh-in-Motion / 支点反力法 / 支点反力 / ジョイント音 / 自動車騒音
Research Abstract	鋼鈑桁橋の支点上垂直補剛材にひずみゲージを貼付して、支点反力に比例するひずみ量を測定し、すべての支点で測定を行い、これを合算することで、橋梁上の自動車荷重の合計値に比例するひずみ量を測定した。1kHzのサンプリング周波数で、72時間の連続測定を行い、3軸大型トラックが単独で走行するケースを抽出し、このひずみの変動に対して、周波数分析を行うことにより、自動車荷重の時間変動の周波数特性を分析した。

Report

(3 results)