実環境におけるリブレット乱流摩擦抵抗低減効果の評価手法構築

Research Project

Project/Area Number	19K14898
Research Category	Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
Allocation Type	Multi-year Fund
Review Section	Basic Section 19010:Fluid engineering-related
Research Institution	Japan Aerospace EXploration Agency
Principal Investigator	伊藤萌奈美 (笹森萌奈美) 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, 航空技術部門, 研究開発員 (80836065)
Project Period (FY)	2019-04-01 – 2024-03-31
Project Status	Granted (Fiscal Year 2022)
Budget Amount *help	¥4,030,000 (Direct Cost: ¥3,100,000、Indirect Cost: ¥930,000) Fiscal Year 2021: ¥1,300,000 (Direct Cost: ¥1,000,000、Indirect Cost: ¥300,000) Fiscal Year 2020: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000) Fiscal Year 2019: ¥1,300,000 (Direct Cost: ¥1,000,000、Indirect Cost: ¥300,000)
Keywords	リブレット / 乱流境界層 / 壁面摩擦抵抗 / 抵抗低減評価手法 / 実環境 / 壁乱流 / 摩擦抵抗低減
Outline of Research at the Start	壁近傍の乱れの抑制により乱流摩擦抵抗を低減するリブレット（微細な溝）は，高レイノルズ数，圧力勾配，横流れなどが複雑に生じる環境での実利用が期待されている．一方，計測手法の制約等からリブレット面上の壁面摩擦抵抗を実環境で定量的に評価した例はない．そこで，本研究では実環境において壁面摩擦抵抗を定量的に推算する手法を構築する．具体的には，１箇所の乱流境界層速度分布からリブレット面上の壁面摩擦抵抗を評価する．そして，実環境におけるリブレット効果を定量的に評価し，複雑な流れ場におけるその特性を明らかにすることを目的とする．
Outline of Annual Research Achievements	2022年度は産休・育休取得のため研究活動を休止した．ゆえに進捗なし．
Current Status of Research Progress	Current Status of Research Progress 4: Progress in research has been delayed. Reason 産休・育休取得のため．
Strategy for Future Research Activity	22年度の計画を23年度に実施する．