| Project/Area Number |
19K14898
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
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| Allocation Type | Multi-year Fund |
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| Review Section |
Basic Section 19010:Fluid engineering-related
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| Research Institution | Japan Aerospace EXploration Agency |
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Principal Investigator |
笹森 萌奈美 (伊藤 萌奈美 / 笹森萌奈美) 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, 航空技術部門, 研究開発員 (80836065)
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| Project Period (FY) |
2019-04-01 – 2025-03-31
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| Project Status |
Granted (Fiscal Year 2023)
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| Budget Amount *help |
¥4,030,000 (Direct Cost: ¥3,100,000、Indirect Cost: ¥930,000)
Fiscal Year 2021: ¥1,300,000 (Direct Cost: ¥1,000,000、Indirect Cost: ¥300,000)
Fiscal Year 2020: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000)
Fiscal Year 2019: ¥1,300,000 (Direct Cost: ¥1,000,000、Indirect Cost: ¥300,000)
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| Keywords | リブレット / 乱流摩擦抵抗 / 抵抗低減 / クラウザー線図法 / 乱流境界層 / 壁面摩擦抵抗 / 抵抗低減評価手法 / 実環境 / 壁乱流 / 摩擦抵抗低減 |
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| Outline of Research at the Start |
壁近傍の乱れの抑制により乱流摩擦抵抗を低減するリブレット（微細な溝）は，高レイノルズ数，圧力勾配，横流れなどが複雑に生じる環境での実利用が期待されている．一方，計測手法の制約等からリブレット面上の壁面摩擦抵抗を実環境で定量的に評価した例はない．そこで，本研究では実環境において壁面摩擦抵抗を定量的に推算する手法を構築する．具体的には，１箇所の乱流境界層速度分布からリブレット面上の壁面摩擦抵抗を評価する．そして，実環境におけるリブレット効果を定量的に評価し，複雑な流れ場におけるその特性を明らかにすることを目的とする．
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| Outline of Annual Research Achievements |
2023年度はこれまでに構築した解析ツールについて，ピトーレイク計測を用いたゼロ圧力勾配下/逆圧力勾配下の風洞試験におけるリブレット効果の評価結果について再検証を実施した．再検証の結果，滑面とリブレット面上の対数速度分布の対数領域に生じる差（du+）の傾向と，解析ツールから算出される抵抗低減率の傾向が異なるものがあることがわかった．その要因として対数領域と定義する範囲が狭いことや，計測の空間分解能不足が考えられた．解析ツールの運用の上では，対数領域範囲や計測の空間分解能による影響を明らかにする必要があることがわかった．
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
4: Progress in research has been delayed.
Reason
当初計画にあるリブレット形状に依存しない関係式導出や飛行試験結果における検証が遅れているため．
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| Strategy for Future Research Activity |
対数領域範囲と計測の空間分解能が本計測手法に与える影響を調査し，壁面摩擦係数の推定精度向上を図る．
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