Research Project
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
道路舗装の補修計画に際し、道路ユーザーの安全・安心感に悪影響を及ぼす路面形状を巡回時に検知し、損傷が進行する前に優先的に修繕するしくみを提案することを目的に実施した。はじめに複数のモデル区間を設定し、当該区間における路面-車両間の相互作用データを収録・学習した。その後、当該データに基づいて、事後の定期的な道路巡回業務の過程で「ターゲット振動」を車載センサで検知し、位置情報を自動的に記録、補修計画策定に活用するシステムの開発、の手順で行った。
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ヒューマンインタフェースシンポジウム論文集 Vol.10
Pages: 1031-1036
ヒューマンインタフェースシンポジウム2009論文集 10
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