企業による品質決定を考慮した場合のパススルーおよび帰着についての実証分析

• Project/Area Number: 20K13472
• Research Category: Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Review Section: Basic Section 07040:Economic policy-related
• Research Institution: Otaru University of Commerce
• Principal Investigator: 土居 直史 小樽商科大学, 商学部, 准教授 (30633945)
• Project Period (FY): 2020-04-01 – 2023-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2020)
• Budget Amount: ¥2,730,000 (Direct Cost: ¥2,100,000、Indirect Cost: ¥630,000); Fiscal Year 2022: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000); Fiscal Year 2021: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000); Fiscal Year 2020: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000)
• Keywords: パススルー / 帰着 / 品質 / 航空産業

Outline of Research at the Start

費用や税が価格にどのように上乗せされ（「パススルー」）、その負担を生産者と消費者でどのように分け合うか（「帰着」）の理解は、生産に関わる規制や政策全般について、その影響を予測するために重要である。

本研究では「企業による品質決定を考慮した場合、パススルーや帰着は市場の特徴（競争の度合いや需要関数の形状など）とどのような関係を持つか」という問いについて、航空旅客産業における燃油価格の変動の影響に注目した実証分析をおこなう。燃油価格が変動したときに、運賃やサービスの質がどのように変化し、旅客と航空会社がどのように負担を分け合っているかを明らかにすることを目指す。