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Study of High-Frequency Combustion Instability of Rocket Engines Based on Off-Design Combustion Model

Research Project

Project/Area Number 21K03925
Research Category

Grant-in-Aid for Scientific Research (C)

Allocation TypeMulti-year Fund
Section一般
Review Section Basic Section 19020:Thermal engineering-related
Research InstitutionChubu University

Principal Investigator

KANDA Takeshi  中部大学, 理工学部, 教授 (50358545)

Project Period (FY) 2021-04-01 – 2024-03-31
Project Status Completed (Fiscal Year 2023)
Budget Amount *help
¥4,160,000 (Direct Cost: ¥3,200,000、Indirect Cost: ¥960,000)
Fiscal Year 2023: ¥390,000 (Direct Cost: ¥300,000、Indirect Cost: ¥90,000)
Fiscal Year 2022: ¥1,690,000 (Direct Cost: ¥1,300,000、Indirect Cost: ¥390,000)
Fiscal Year 2021: ¥2,080,000 (Direct Cost: ¥1,600,000、Indirect Cost: ¥480,000)
Keywordsロケットエンジン / 高周波振動 / 燃焼 / 宇宙輸送 / 火炎 / 伝播 / 周期
Outline of Research at the Start

液体ロケットエンジン燃焼器では、数キロ~から数十キロヘルツの周期で、燃焼室圧力の数倍に及ぶ振幅の振動を起こす高周波振動燃焼と呼ばれる現象を起こすことがあり、燃焼器が溶損する。現在も発生メカニズムは不明である。申請者は推進剤噴射面近傍の空間内での異常燃焼が原因と考え、実験によって検証を進めてきた。本研究では小型のロケットエンジン模型による燃焼実験と数値シミュレーションを行い、このロケットエンジンの高周波振動燃焼のメカニズムを検証する。対策・防止策を立案し、有効性を確認する。本研究の成果によりロケットエンジンの開発および運用の自由度が飛躍的に向上し、宇宙輸送コストの大幅な低減が期待できる。

Outline of Final Research Achievements

In the liquid propellant rocket engine, the high-frequency combustion instability can happen and cause fatal destruction of a rocket engine combustor. The mechanism is not clear. I presumed that the propellant jets create semi-closed space on the injector plate, and off-design combustion induces the high-pressure and high-speed pressure change in the space. The objective is to validate the theory. We conducted experiments with propanol and oxygen for propellants. When combustion progress downstream of the propellant jets apart from the injector plate, we designated as normal combustion. Large-amplitude and quick pressure change was measured when combustion happened in the semi-closed space. Furthermore, number of repeats of combustion was large at the off-design combustion, comparing to the number at the normal combustion. The experimental results show that the instability will be caused by the mechanism of the theory.

Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements

ロケットエンジン燃焼器の高周波振動燃焼は半世紀以上、原因不明であった。この振動燃焼の原因の可能性が高い機構を検証することができたことは、宇宙輸送技術研究においては大きな成果である。
振動燃焼を回避することは、ロケットエンジンの開発および運用において大きな制約となっており、宇宙輸送のコストを押し上げる要因の一つでもあった。原因機構が解明されることにより、より柔軟でかつ低コストな宇宙輸送が可能となる。高周波振動燃焼は世界的な課題でもあるので、我が国が宇宙輸送技術の点で優位に立つことが可能となる。

Report

(4 results)
  • 2023 Annual Research Report   Final Research Report ( PDF )
  • 2022 Research-status Report
  • 2021 Research-status Report
  • Research Products

    (6 results)

All 2023 2022 2021 Other

All Journal Article (1 results) (of which Peer Reviewed: 1 results) Presentation (4 results) Remarks (1 results)

  • [Journal Article] Experimental study on high-frequency combustion instability of liquid-propellant rocket engines using off-design combustion model2023

    • Author(s)
      Takeshi Kanda, Yuuki Mishina, Shoma Hayasako, ShuンたMuramatsu, Kanna Yamada and Rina Kato
    • Journal Title

      Acta Astronautica

      Volume: 202C Pages: 595-608

    • DOI

      10.1016/j.actaastro.2022.11.006

    • Related Report
      2022 Research-status Report
    • Peer Reviewed
  • [Presentation] ロケットエンジンの高周波振動燃焼の研究2023

    • Author(s)
      小栗颯太、佐上光汰、苅田丈士
    • Organizer
      日本航空宇宙学会第60回関西・中部支部合同秋期大会
    • Related Report
      2023 Annual Research Report
  • [Presentation] ロケットエンジンの高周波振動燃焼2022

    • Author(s)
      青山紫音、石井寿磨、苅田丈士
    • Organizer
      第59回 日本航空宇宙学会 中部・関西支部合同秋期大会
    • Related Report
      2022 Research-status Report
  • [Presentation] ロケットエンジンの高周波振動燃焼に関する研究2021

    • Author(s)
      三品友揮、苅田丈士、村松駿太、早迫奨真
    • Organizer
      機械学会2021年度年次大会
    • Related Report
      2021 Research-status Report
  • [Presentation] 加藤里奈、山田かん奈、三品友揮、苅田丈士2021

    • Author(s)
      ロケットエンジン高周波振動モデルにおける当量比の測定
    • Organizer
      機械学会2021年度年次大会
    • Related Report
      2021 Research-status Report
  • [Remarks] 中部大学 苅田研究室

    • URL

      https://www3.chubu.ac.jp/faculty/kanda_takeshi/

    • Related Report
      2021 Research-status Report

URL: 

Published: 2021-04-28   Modified: 2025-01-30  

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