砕波の気泡混入メカニズムと海水組成が及ぼす影響

• Project/Area Number: 21K14257
• Research Category: Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Review Section: Basic Section 22040:Hydroengineering-related
• Research Institution: Central Research Institute of Electric Power Industry
• Principal Investigator: 新井田 靖郎 一般財団法人電力中央研究所, 環境科学研究所, 主任研究員 (10817703)
• Project Period (FY): 2021-04-01 – 2026-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2021)
• Budget Amount: ¥4,680,000 (Direct Cost: ¥3,600,000、Indirect Cost: ¥1,080,000); Fiscal Year 2025: ¥130,000 (Direct Cost: ¥100,000、Indirect Cost: ¥30,000); Fiscal Year 2024: ¥130,000 (Direct Cost: ¥100,000、Indirect Cost: ¥30,000); Fiscal Year 2023: ¥130,000 (Direct Cost: ¥100,000、Indirect Cost: ¥30,000); Fiscal Year 2022: ¥130,000 (Direct Cost: ¥100,000、Indirect Cost: ¥30,000); Fiscal Year 2021: ¥4,160,000 (Direct Cost: ¥3,200,000、Indirect Cost: ¥960,000)
• Keywords: 砕波 / 気泡 / 流体画像計測

Outline of Research at the Start

砕波に伴う水面下への気泡混入は大気海洋間の気体輸送，熱輸送，エアロゾル生成量を左右するため，その影響は気候変動などのグローバルな問題からローカルな水環境評価にまで波及し，その実態解明は界面水理学が明らかにすべき重要な課題となっている．本研究では,申請者が開発した気液2相流のための画像計測手法によって流体力学的な界面の不安定性を経由した砕波時の気泡混入メカニズムを解明する．また海水組成分析を行い，海中溶存イオンが混入気泡特性に与える影響の定量化を行う．