| Project/Area Number |
22K02147
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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| Allocation Type | Multi-year Fund |
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| Section | 一般 |
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| Review Section |
Basic Section 08030:Family and consumer sciences, and culture and living-related
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| Research Institution | Hiroshima Institute of Technology |
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Principal Investigator |
大東 延幸 広島工業大学, 工学部, 准教授 (60274130)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
松本 慎平 広島工業大学, 情報学部, 教授 (30455183)
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| Project Period (FY) |
2022-04-01 – 2026-03-31
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| Project Status |
Granted (Fiscal Year 2024)
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| Budget Amount *help |
¥4,290,000 (Direct Cost: ¥3,300,000、Indirect Cost: ¥990,000)
Fiscal Year 2024: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000)
Fiscal Year 2023: ¥1,170,000 (Direct Cost: ¥900,000、Indirect Cost: ¥270,000)
Fiscal Year 2022: ¥1,690,000 (Direct Cost: ¥1,300,000、Indirect Cost: ¥390,000)
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| Keywords | 高齢化と交通 / 交通に関する調査 / 交通行動の変化 / 交通意識の変化 / NPO法人 |
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| Outline of Research at the Start |
本研究では，地域のマイクロイベント(デジタルメディアに流通しないような活動)情報を共有するための技術を開発し，基本システムやオンデマンド型コミュニティバス情報共有システムとの統合を行う。マイクロイベントの情報は，地域のための情報共有掲示板「ためまっぷ」とのAPI連携機能を開発することで実現する。「ためまっぷ」の仕組みを利用することでインターネットに流通しない規模の地域に根差したイベント情報を共有できシステムの積極的な利用が期待できる。提案システムにより，イベント参加時のみならずその移動の際にも地域住民同士が触れ合う機会を提供できるようになり，地域の人間関係構築に役立たせることができる。
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| Outline of Annual Research Achievements |
研究3年目は、昨年度の調査に加え、研究計画時とは異なりほぼ完全にコロナが収まり、昨年度に続き自治体の全面的な協力を得る事が出来たので、対象領域調査と周辺部に対して意識調査を行う事が出来た。今回調査を行った調査範囲は、これまで調査を行った住宅団地を含む更に古くからの住宅地も含んでおり、調査の対象となった住民の年齢をはじめ就業の有無などの属性が多様にわたっている。昨年度までに分析の基礎を確立できていたので調査そのものはスムーズに行う事ができた。また、調査対象地域の住宅団地と関連する交通についての資料収集も引き続き行う事ができ、自治会などの関係者へのヒヤリングを行い、住宅団地とその内外の交通に関する問題点を抽出することができた。一昨年度より構築した基本システムとのデータを共有可能とするための連携用技術をほぼ確立し、システム設計、サーバ構築を行うことができている。これらの成果は学会論文として投稿予定である。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
1）昨年度、対象領域の意識調査について自治体の全面的な協力を得て、これまでの調査対象地域含む広い範囲の住民の交通意識に関する調査を実行する事となったため計画の見直しが必要となり、計画遂行に対して当初の想定以上に時間を要する事となった。この結果これまでの調査と比べ多様な属性の住民に対する調査ができこれまでの調査対象地域の住宅団地の比較ができた。加えて交通についての資料収集、自治会などの関係者へのヒヤリングも加え、地域活動情報共有に対する問題点を抽出することができた。
2）現有のシステムの技術の拡張については、昨年度でほぼ完成しており、基本システムとのデータを共有可能とするための連携用技術を調査し、システム設計、サーバ構築の問題点を検証し改善することができた。
3）移動支援システムのプロトタイプリリースに関して、検討している移動マッチングシステムの要件を定義し、必要機能を実装する必要があるが、上記の1）の追加調査結果よりその材料充実し改善を行う予定である。また、申請者らが提案システムの運用を視野に入れ設立したNPO法人FIVE(http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/1384995381935/)が存在しており、ここを窓口として試験運用を行った。
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| Strategy for Future Research Activity |
本年度は対象領域を含む広範囲の意識調査の結果を収集することができたので、これらの分析の作業が多く、次年度への継続をお願いした。引き続きこれらの分析を進め、住宅団地含む地域の交通に関する問題点の抽出から、地域活動情報共有に対する問題点を明確にする。現有のシステムの技術の拡張については、これまでの試験的な運用からほぼ完成に近づいている。移動支援システムのプロトタイプは、社会実験・移動マッチングシステムの要件などにまだ問題点も見受けられ、その改善を図った必要機能の実装を行う予定である。この点も昨年度に続き実地に導入し試験運用を行う予定である。
社会実験結果のデータ分析については引き続きこれまでの知識発見と利用者のログやアンケートデータを収集するためのデータベースサーバ及びユーザインタフェースの構築から、基本統計処理や多変量処理により利用者の行動分の結果を検証し、地域コミュニティの活性化に向けての提案システムの効果、交通行動の知識を獲得することを目指す。
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