Project/Area Number |
22K04477
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Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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Allocation Type | Multi-year Fund |
Section | 一般 |
Review Section |
Basic Section 23030:Architectural planning and city planning-related
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Research Institution | Chuo University |
Principal Investigator |
丹羽 菜生 中央大学, 研究開発機構, 機構助教 (30792535)
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Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
熊谷 晋一郎 東京大学, 先端科学技術研究センター, 准教授 (00574659)
秋山 哲男 中央大学, 研究開発機構, 機構教授 (10094252)
綾屋 紗月 東京大学, 先端科学技術研究センター, 特任講師 (40641072)
緑川 晶 中央大学, 文学部, 教授 (90421833)
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Project Period (FY) |
2022-04-01 – 2025-03-31
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Project Status |
Granted (Fiscal Year 2022)
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Budget Amount *help |
¥4,160,000 (Direct Cost: ¥3,200,000、Indirect Cost: ¥960,000)
Fiscal Year 2024: ¥1,560,000 (Direct Cost: ¥1,200,000、Indirect Cost: ¥360,000)
Fiscal Year 2023: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000)
Fiscal Year 2022: ¥1,170,000 (Direct Cost: ¥900,000、Indirect Cost: ¥270,000)
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Keywords | インクルーシブデザイン / 発達障害者 / 視空間認知障害 / 建築環境 / 床デザイン / 錯視 / 生体反応 / アイトラッカー / アクセシビリティ / 目に見えにくい障害 / 認知症 / 自閉スペクトラム症 / 社会的障壁 |
Outline of Research at the Start |
本研究では空港を事例とし、脳の機能の障害の当事者を中心とした調査を通じ、実際の公共建築等の施設を利用する際に感じている困難を、施設内での一連の移動全体の中で捉え直す。更に他の身体障害者の困難とも比較しながら、それらを認知の特性と建築空間との間で起こる問題として整理し、原因を建築環境側の問題(社会モデルにおける障害=社会的障壁)と位置づけ、その発生構造を明らかにする。その上で環境の問題解決と必要な人的支援を合わせて、総合的にインクルーシブな建築デザインに対する提案を行い、認知特性によらない、より多様な人が安心して利用できる施設計画のあり方を示す。
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Outline of Annual Research Achievements |
認知特性から生じる困難と建築環境側から生じる問題に関する現地調査と再現検証の実施.
・現地調査:実際の建築環境による障壁を見つけるため、建築環境による生じる心理的な不安や行動の妨げ等について、航空機利用に関わる移動経路において発達障害当事者がアイトラッカーと心拍計を装着し、調査対象エリアを歩行し、何故ここで生理指標が動いたのか、ディスカッションで振り返りのリフレクションを行う等のアセスメントを行った。自閉スペクトラム症の被験者には、特徴的な視線の動きなどがみられた。
・再現検証:錯視床デザインなど建築環境が発達障害者の生体反応に及ぼす影響に関する研究 近年、混雑した公共交通機関などでは、床に貼られた錯視案内サインが導入されることがある。羽田空港ターミナルビル駅にもこうした錯視による案内サインが設置されている。錯視による案内サインを含めた床デザインについて、建築環境によって引き起こされる障害に関する、視空間認知に問題がある人を対象とした検証はこれまで行われてこなかった。発達障害者を対象に、錯視案内サインを含めた床デザインなどの建築環境側の要因が当事者にとってどのような障害となりうるか、床デザインが与える影響と効果について、健常者群と発達障害者群間での違いに関わる検証を、主観評価と生体反応計測を用いた歩行実験で行った。実際の移動を想定した本実験を通して、床デザインによっては、一般の人と比較すると発達障害者は不安に陥る場合があることを主観評価と生体反応から明らかにした。
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Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
研究計画では2022年10月から2023年12月に、「問題の分析と発生構造の解明の為の建築環境の調査と検証」として、認知特性から生じる困難と建築環境側から生じる問題を多様な人を対象として現地調査と再現検証を行うという計画を立てていたとおり、羽田空港国際線ターミナルにおける現地調査と合わせ、中央大学教室を利用した再現調査を実施したという点で、多くね順調に進展しているという状況にある。
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Strategy for Future Research Activity |
障害特性を考慮したデザインの提案に繋げていくため、今年度は実施した現地調査の内容の解析を行う。併せて再現検証の実験をベースに、さらに被験者数を増やし、パターンやコントラスト比の違う床デザインについて、パターン順序を変えるなどした実験から床デザインが与える影響と効果の分析を行っていく。
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