| Project/Area Number |
22K20073
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Research Activity Start-up
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| Allocation Type | Multi-year Fund |
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| Review Section |
0104:Geography, cultural anthropology, folklore, and related fields
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| Research Institution | Setsunan University (2023)
The University of Tokyo (2022) |
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Principal Investigator |
OTANI YUYA 摂南大学, 国際学部, 講師 (10964231)
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| Project Period (FY) |
2022-08-31 – 2024-03-31
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2023)
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| Budget Amount *help |
¥2,860,000 (Direct Cost: ¥2,200,000、Indirect Cost: ¥660,000)
Fiscal Year 2023: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000)
Fiscal Year 2022: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000)
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| Keywords | 伊良部島 / 宮古島 / 架橋化 / 水環境 / 島嶼農業 / 地下ダム / 住民意識の変化 / 石灰岩島嶼地域 / 住民生活 / 農業水環境 / 水資源 / 伊良部大橋 |
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| Outline of Research at the Start |
沖縄県宮古島と伊良部島はその地質構造から、全国平均よりも降水量が多いにも関わらず水資源に乏しく、基幹産業である農業は「水なし農業」と呼ばれ、慢性的な水不足に喘いでいた。その後、本島に地下ダムが建設され地下水資源が確保されると本島の農業は飛躍的に発展したが近接する伊良部島は地下水中に海水が混じるため、地下ダムを作ることができず、依然、「水なし農業」のままであった。しかし、2015年に送水パイプが敷設された伊良部大橋が完成し、本島の地下ダムの水の伊良部島への送水が開始された。本研究はこの架橋化に伴う地下水の送水が伊良部島の農業環境や作物生産性に与える影響を定量的に把握することである。
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| Outline of Final Research Achievements |
On Irabu Island, water supply via a bridge from Miyakojima began in 2015, but many fields on the island have not yet been equipped with drainage facilities and are still dependent on rainwater, reservoirs, and wells. Currently, there has been no significant impact on the island's agricultural water environment due to the water supply. In addition, interviews regarding changes in residents' awareness revealed many positive impacts, including improvements in the living environment. The results of the 2024 survey are currently being analyzed, and once completed, will be compared to the 2018 results to examine changes in residents' attitudes over the six-year period.
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| Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements |
これまで架橋による送水が離島の農業や水環境に与える影響を検討した例はほぼ見られなかった。今回の調査から送水開始後の水環境の変化を記録することができた。また、観光業の著しい発展や、隣接する下地島空港への民間航空会社の乗り入れ開始等、ダイナミックな変化が起きている伊良部島における架橋後の住民意識の変化を調べた研究は見当たらない。一方、今回の結果から、架橋は生活環境の改善といったプラスの影響だけでなく、観光業の発展による弊害や島民の個人主義の加速等が引き起こされていることがわかった。以上の結果は数多くの島嶼を有し、複数の架橋計画が進む日本において、架橋による農業や住民への影響予測に貢献するであろう。
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