Mechanism of long-term strength change of cement-improved soil due to water flow

Research Project

Project/Area Number	22K20456
Research Category	Grant-in-Aid for Research Activity Start-up
Allocation Type	Multi-year Fund
Review Section	0303:Civil engineering, social systems engineering, safety engineering, disaster prevention engineering, and related fields
Research Institution	National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology
Principal Investigator	佐藤樹国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, 港湾空港技術研究所, 研究官 (20965628)
Project Period (FY)	2022-08-31 – 2024-03-31
Project Status	Granted (Fiscal Year 2022)
Budget Amount *help	¥2,860,000 (Direct Cost: ¥2,200,000、Indirect Cost: ¥660,000) Fiscal Year 2023: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000) Fiscal Year 2022: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000)
Keywords	固化処理土 / セメント改良土 / 透水劣化 / 長期強度 / カルシウム
Outline of Research at the Start	透水試験装置を用いてセメント固化処理土の変質を促進させ，短期間で長期強度を再現し、長期水中暴露実験によるセメント改良土の強度変化メカニズムの解明を目指す。具体的には，透水装置を用いて圧力をかけて固化処理土供試体に水を短期間（数か月程度）通水し，長期間暴露の状況を再現したうえで，一定期間ごとに供試体を取り出し，一軸圧縮試験や針貫入試験，SEM，化学分析などを用いて強度や変質を評価する。最終的には、セメント固化処理土の長期的な安定性の評価・予測手法を開発を目標としている。
Outline of Annual Research Achievements	この研究の目的は，セメント固化処理された土の長期的な劣化特性を明らかにすることである．セメント固化処理は，軟弱土の強度向上や汚染物質の封じ込めなどに広く使用されているが，劣化特性を把握することは現場での利用にとって重要である．この研究では，20本の供試体を同時に透水劣化させる装置を開発し，透水速度を上げることで劣化促進を成功させた．また，カルシウム溶出量と強度劣化に正の相関があることが確認された．今後は，材料の種類を変えながら実験を続け，劣化推定式の構築を目指していきる．これらの成果は，セメント固化処理の適切な利用や環境への影響を評価する上で重要であり，今後の研究にも貢献するものと考えられる．
Current Status of Research Progress	Current Status of Research Progress 2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned. Reason 当初の予定通り，実験装置を準備し，実験を開始できている．
Strategy for Future Research Activity	今後は実験装置をさらに1式追加発注し，より多くの実験を並行して行うことを検討している．