十八世紀前半大西洋海域での航行権を巡る英西間の対立とシーレーンの統制過程の分析

• Project/Area Number: 23K00911
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 03040:History of Europe and America-related
• Research Institution: Ritsumeikan University
• Principal Investigator: 薩摩 真介 立命館大学, 文学部, 准教授 (70711125)
• Project Period (FY): 2023-04-01 – 2028-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2023)
• Budget Amount: ¥2,600,000 (Direct Cost: ¥2,000,000、Indirect Cost: ¥600,000); Fiscal Year 2027: ¥520,000 (Direct Cost: ¥400,000、Indirect Cost: ¥120,000); Fiscal Year 2026: ¥520,000 (Direct Cost: ¥400,000、Indirect Cost: ¥120,000); Fiscal Year 2025: ¥520,000 (Direct Cost: ¥400,000、Indirect Cost: ¥120,000); Fiscal Year 2024: ¥520,000 (Direct Cost: ¥400,000、Indirect Cost: ¥120,000); Fiscal Year 2023: ¥520,000 (Direct Cost: ¥400,000、Indirect Cost: ¥120,000)
• Keywords: イギリス / スペイン / 海洋紛争 / シーレーン / 航行権

Outline of Research at the Start

本研究は、1710年代後半から1730年代末にかけてイギリスとスペインとの間で生じていた、カリブ海を中心とする大西洋海域における航行の権利や安全確保をめぐる問題、とりわけスペインの沿岸警備隊によるイギリス商船の拿捕問題に焦点を当て、その問題がいかにして、後にイギリスが大西洋世界におけるシーレーンの支配と統制を確立していく契機となったのか、その解明を目指すものである。さらには、その分析を通じて、この対立が長期的な観点から見て、大西洋海域における航行や通商の安全確保、および掠奪行為の統制のための海洋における法秩序の確立にどのような影響を与えたかの解明も目指す。