Elucidating the formation of modern urban infrastructure focusing on the 'chimata' as places for crossing bounders

• Project/Area Number: 23K04058
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 22050:Civil engineering plan and transportation engineering-related
• Research Institution: Gifu University
• Principal Investigator: 出村 嘉史 岐阜大学, 社会システム経営学環, 教授 (90378810)
• Project Period (FY): 2023-04-01 – 2027-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2023)
• Budget Amount: ¥4,810,000 (Direct Cost: ¥3,700,000、Indirect Cost: ¥1,110,000); Fiscal Year 2026: ¥1,170,000 (Direct Cost: ¥900,000、Indirect Cost: ¥270,000); Fiscal Year 2025: ¥1,040,000 (Direct Cost: ¥800,000、Indirect Cost: ¥240,000); Fiscal Year 2024: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000); Fiscal Year 2023: ¥1,170,000 (Direct Cost: ¥900,000、Indirect Cost: ¥270,000)
• Keywords: ちまた / 近代都市基盤形成 / 産業基盤 / 流通基盤 / 都市経営

Outline of Research at the Start

国土・地域各処からのアプローチの集中点で都市を再定義する際に不可欠と思われる港・駅前・市場など都市の中心機能をもつ界隈を「巷（ちまた）」と定義して概念化する。本研究では、越境して機能する巷の成立要件を明らかにするために、近代に劇的なモビリティの転換を経験しながら都市空間を更新した木曽川水系・伊勢湾の流域に点在する事例として、1）開港場とその後背地（名古屋・四日市）、2）川湊の発達地（桑名・笠松）、3）鉄道駅の拠点化した地（岐阜・大垣・一宮・津島・犬山）に着目し、都市拠点の形成した過程と必要な空間要件を史的資料の収集と解読・比較分析により明らかにする。