Cognitive behavioral model of remote ship maneuvering in emergency

• Project/Area Number: 23K04266
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 24020:Marine engineering-related
• Research Institution: National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology
• Principal Investigator: 伊藤 博子 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (70446590)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 河島 園子 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (60757722)
• Project Period (FY): 2023-04-01 – 2027-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2023)
• Budget Amount: ¥4,550,000 (Direct Cost: ¥3,500,000、Indirect Cost: ¥1,050,000); Fiscal Year 2026: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000); Fiscal Year 2025: ¥780,000 (Direct Cost: ¥600,000、Indirect Cost: ¥180,000); Fiscal Year 2024: ¥1,170,000 (Direct Cost: ¥900,000、Indirect Cost: ¥270,000); Fiscal Year 2023: ¥1,690,000 (Direct Cost: ¥1,300,000、Indirect Cost: ¥390,000)
• Keywords: 自動運航船 / 遠隔操船 / 認知行動モデル / 緊急時対応

Outline of Research at the Start

今後の活用が期待される自動運航船において、安全性を確保するためには、緊急時対応を考慮した自動化システムや対応設備が必要だが、そのための知見が少なく、現状では設計や機能要件の確立ができない。そこで、本研究では自動運航船における「緊急時」、「緊急時対応」のタスクを整理し、自動運航船で「緊急時対応を行うためのシステム」のオペレーションの概念と、それに必要な機能要件を確立するための手法を考える。