Research Project
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
複雑負荷を受ける構造部材の耐破壊性能を合理的かつ精緻に評価するには，欠陥に作用するせん断負荷や二軸負荷が破壊発生に及ぼす影響を適正に考慮することが極めて重要である。本研究では，このような巨視的な負荷状態に依存しない破壊発生基準を見出して準理論的に数理モデル化することで，新たな破壊モデルとそれに基づく破壊指標を導く。また，系統的に設定した複雑負荷条件で亀裂部材の破壊試験を行い，提案モデルを組み入れた数値解析による破壊限界予測を試みることで，提案モデルによる破壊評価の妥当性および有用性を検証する。
