| Project/Area Number |
23K20585
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| Project/Area Number (Other) |
21H00685 (2021-2023)
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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| Allocation Type | Multi-year Fund (2024)
Single-year Grants (2021-2023) |
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| Section | 一般 |
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| Review Section |
Basic Section 06020:International relations-related
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| Research Institution | Tohoku University |
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Principal Investigator |
Ikeda Ryo 東北大学, 国際文化研究科, 教授 (60447589)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
菅原 健志 愛媛大学, 法文学部, 准教授 (00760266)
山口 育人 奈良大学, 文学部, 教授 (20378491)
小川 浩之 東京大学, 大学院情報学環・学際情報学府, 教授 (60362555)
ヘン イークァン 東京大学, 大学院公共政策学連携研究部・教育部, 教授 (80780618)
畠山 京子 新潟県立大学, 国際地域学部, 教授 (90614016)
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| Project Period (FY) |
2024-04-01 – 2025-03-31
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| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2024)
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| Budget Amount *help |
¥17,160,000 (Direct Cost: ¥13,200,000、Indirect Cost: ¥3,960,000)
Fiscal Year 2024: ¥3,120,000 (Direct Cost: ¥2,400,000、Indirect Cost: ¥720,000)
Fiscal Year 2023: ¥4,940,000 (Direct Cost: ¥3,800,000、Indirect Cost: ¥1,140,000)
Fiscal Year 2022: ¥4,810,000 (Direct Cost: ¥3,700,000、Indirect Cost: ¥1,110,000)
Fiscal Year 2021: ¥4,290,000 (Direct Cost: ¥3,300,000、Indirect Cost: ¥990,000)
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| Keywords | 国際海洋秩序 / 英米覇権 / 脱植民地化 / 米中対立 / 冷戦 / 米英覇権 |
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| Outline of Research at the Start |
開かれた海洋秩序を英米覇権が支えてきたというのが従来の定説であった。しかし本研究は、逆に「航行の自由」という原則が英米覇権を支えていた側面もあったことを重視して、そこから両者の特質を分析する。イギリス帝国には他のヨーロッパやアジアの帝国とは異なる特質があり、航行の自由という原則はそれに適合的であった。そして脱植民地化の進んだ冷戦期に英米は共同で覇権を行使していた側面があったが、それは冷戦後に中国の海洋進出という挑戦を受けている。海洋秩序をめぐる両者の対立を分析することにより、中国の挑戦がいかなる意味で覇権に挑戦しているのか、あるいはそうでないのか、その歴史的な意義を分析する。
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| Outline of Final Research Achievements |
In contemporary analyses of international relations, maritime issues are typically approached from two distinct perspectives: military studies and international law. The former contends that, beginning in the late nineteenth century, Britain’s industrialisation enabled it to establish overwhelming naval superiority. Following the First World War, and more decisively after the Second World War, this maritime hegemony shifted to the United States, whose formidable naval capabilities allowed it to project power in various regions of the globe. In contrast, the latter perspective assumes a system of sovereign states possessing equal rights. It argues that the principle of the freedom of the high seas is increasingly constrained by the expanding authority of individual states, as evidenced by the extension of territorial seas and the creation of EEZs under UNCLOS. This project will argue that the perspective of the Euro-American Empire is essential to reconcile these two views.
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| Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements |
2000年代以降、中国が軍事的経済的台頭を背景に南シナ海に進出し、それに対してアメリカは航行の自由を掲げて対抗している。本研究は、これを単なる米中間の覇権争いと捉えず、欧米を中心に、特に19世紀中葉からはイギリスの覇権の下で形成されてきた海洋秩序と、中国の伝統的な海洋秩序観の衝突として捉えるべきだと議論する。これにより、日本がインド太平洋を中心に国際海洋秩序といかに関わっていくべきか、新しい視点を提供することが可能になる。
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