| Project/Area Number |
23K20910
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| Project/Area Number (Other) |
21H01234 (2021-2023)
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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| Allocation Type | Multi-year Fund (2024)
Single-year Grants (2021-2023) |
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| Section | 一般 |
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| Review Section |
Basic Section 18030:Design engineering-related
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| Research Institution | The University of Tokyo |
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Principal Investigator |
近藤 伸亮 東京大学, 大学院工学系研究科(工学部), 特任教授 (40336516)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
福重 真一 早稲田大学, 理工学術院, 教授 (10432527)
高本 仁志 国立研究開発法人産業技術総合研究所, 情報・人間工学領域, 上級主任研究員 (30613244)
鬼頭 朋見 早稲田大学, 理工学術院, 教授(任期付) (50636107)
木下 裕介 東京大学, 大学院工学系研究科(工学部), 准教授 (60617158)
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| Project Period (FY) |
2021-04-01 – 2026-03-31
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| Project Status |
Granted (Fiscal Year 2024)
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| Budget Amount *help |
¥17,290,000 (Direct Cost: ¥13,300,000、Indirect Cost: ¥3,990,000)
Fiscal Year 2025: ¥2,860,000 (Direct Cost: ¥2,200,000、Indirect Cost: ¥660,000)
Fiscal Year 2024: ¥2,860,000 (Direct Cost: ¥2,200,000、Indirect Cost: ¥660,000)
Fiscal Year 2023: ¥2,860,000 (Direct Cost: ¥2,200,000、Indirect Cost: ¥660,000)
Fiscal Year 2022: ¥2,860,000 (Direct Cost: ¥2,200,000、Indirect Cost: ¥660,000)
Fiscal Year 2021: ¥5,850,000 (Direct Cost: ¥4,500,000、Indirect Cost: ¥1,350,000)
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| Keywords | 個体差 / Cyber Physical System / 設計手法 / ネットワーク分析 / シナリオ / Cyber Physical System |
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| Outline of Research at the Start |
本研究は、近年普及しつつあるCyber Physical System (CPS)を用いることで、個体差を考慮して様々な人工物システムの機能、振る舞い、構造を適応的に設計・実現する「CPS援用人工物システム」設計手法を開発する。このため、本研究では人工物（製品、部品を含む）の個体差を表現するデータモデル（プロセスグラフ）を設計し、プロセスグラフのネットワーク分析・グラフマイニングを通じて個物に固有の設計知識を抽出することを試み、これらを構造化・体系化することを通じて個体差を考慮した人工物設計手法と支援システムを構築する。
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| Outline of Annual Research Achievements |
人工物（製品、部品を含む）の個体を表現するためのデータモデル（プロセスグラフ）の設計に基づき、個物の設計課題の定式化を進め、例題となるケースの収集と分析、定式化を進めた。
個物設計課題の適用対象として妥当と考えられる事例として、(i)Liイオンバッテリーのリユース、(ii)生産工場において働く個々の作業者のタスクや労働環境、(iii)個々の企業の成長過程、(iv)工作機械の個体差などを取り上げて分析し、個物設計における課題を明確化した。
ここで、(i)はLiイオンバッテリーという個物の使用状況、履歴、健全性（SOH)状態をもとに、個々のバッテリーの最適なリユース先を考える問題、(ii)は年齢、性別、能力、価値観などが相異なる多様な労働者が、その多様性に配慮されつつストレスなく働くことができるようなタスクや労働環境を設計する課題、（iii)は出資を受け、成長していくベンチャー企業を保有技術や人員、資金関係の面で異なる古物としてモデル化し、個別性ある企業の成長パスを設計する問題、(iv)は同一モデルであっても使用履歴によって変化する工作機械の個物情報を記録、モデル化する問題である。
個物設計における課題の第一はデータが取得できるか否かである。Digital Product Passport(DPP)等、個物のデータを管理、蓄積、流通させる仕組みは自動車産業分野を中心に普及しつつあるので、将来、データ取得が可能となるデータ項目を見据えつつ、上記事例に限らず事例を探索するとともに、モデルを詳細化する予定である。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
個体差を考慮した設計課題について、収集した事例をもとに設計課題の定式化を進めることができた。
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| Strategy for Future Research Activity |
個体差の設計課題をより明確化するとともに、例題のモデルの精緻化を進め、個物設計方法論としての整理を進める予定である。
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