Research Project
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
本研究は、レールの転動接触疲労(RCF)現象の予兆を見出し、科学的な保守と安全確保の実現に貢献することを目的とする。そのため、最新の「二次元X線回折技術(cosα法)」と「SOI技術」とを融合し、系統的調査が困難な現場レールの疲労を解明していく。X線によりレールから得られる「回折環」には、残留応力、結晶状態等の疲労と相関する情報が含まれ、これを本技術で分析する。