| Project/Area Number |
23K22884
|
|---|
| Project/Area Number (Other) |
22H01614 (2022-2023)
|
|---|
| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
|
| Allocation Type | Multi-year Fund (2024)
Single-year Grants (2022-2023) |
|---|
| Section | 一般 |
|---|
| Review Section |
Basic Section 22050:Civil engineering plan and transportation engineering-related
|
|---|
| Research Institution | Kobe University |
|---|
Principal Investigator |
KOIKE ATSUSHI 神戸大学, 工学研究科, 教授 (60262747)
|
|---|
| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
瀋 俊毅 神戸大学, 経済経営研究所, 教授 (10432460)
瀬谷 創 神戸大学, 工学研究科, 准教授 (20584296)
谷原 真一 久留米大学, 医学部, 教授 (40285771)
青木 浩樹 久留米大学, 付置研究所, 教授 (60322244)
桑木 光太郎 久留米大学, 医学部, 助教 (60425171)
梶原 晃 久留米大学, 文学部, 教授 (70243368)
下村 研一 神戸大学, 経済経営研究所, 名誉教授 (90252527)
|
|---|
| Project Period (FY) |
2024-04-01 – 2025-03-31
|
| Project Status |
Completed (Fiscal Year 2024)
|
| Budget Amount *help |
¥17,420,000 (Direct Cost: ¥13,400,000、Indirect Cost: ¥4,020,000)
Fiscal Year 2024: ¥5,330,000 (Direct Cost: ¥4,100,000、Indirect Cost: ¥1,230,000)
Fiscal Year 2023: ¥5,720,000 (Direct Cost: ¥4,400,000、Indirect Cost: ¥1,320,000)
Fiscal Year 2022: ¥6,370,000 (Direct Cost: ¥4,900,000、Indirect Cost: ¥1,470,000)
|
|---|
| Keywords | 医療均霑化 / 権利のストック効果 / 社会的意思決定 / 医療モビリティ施策 / アクセシビリティ |
|---|
| Outline of Research at the Start |
わが国の公共投資はB/Cによる効率の観点に偏重した評価が行われている．本研究は，医療の均霑化施策に着目し，権利のストック効果の計測のための包括的分析手法の構築を工学・医学・経済学分野の学融合研究として実施する．具体的には，需要面から①地域別将来患者数・病床数予測モデルの構築を行い小地域での医療需要の将来予測を可能にする．また供給面から②医療サービス供給モデルの構築を行い，地域における医療機関の参入・撤退要因を明らかにする．さらに，③両モデルを用いたシナリオ分析を通して，医療均霑化のための地域に応じた最適施策を提案し，社会資本が持つ権利のストック効果の定量化の方法を提案する．
|
| Outline of Final Research Achievements |
This study is about developing a quantitative evaluation method for healthcare equalization measures and proposing a quantitative evaluation method for stock effects related to human rights. The specific studies include: (1) construction of a model to forecast the future number of patients and hospital beds by region, which will enable us to predict the future demand for medical care in micro-regions; and (2) construction of a medical service supply model from the supply side, which will enable us to clarify the factors that cause the entry and exit of medical facilities in a given micro-region. From the supply side, we will construct a medical service supply model. (3) Through scenario analysis using both models, we succeeded in proposing optimal regional measures for equalization of medical care.
|
| Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements |
本研究により得られた示唆は，道路交通整備代表される交通ネットワークサービスの充実だけでは医療の均霑化に貢献するどころか，長期的には地域医療の不足を招きかねないこと，また，それを防止するには，公的医療機関の充実が不可欠であるとのことが分かった．これらは学際研究により明確になったあらたな知見であり，国土政策上重要な知見が得られた．
|
