| Project/Area Number |
23K24694
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| Project/Area Number (Other) |
22H03436 (2022-2023)
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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| Allocation Type | Multi-year Fund (2024)
Single-year Grants (2022-2023) |
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| Section | 一般 |
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| Review Section |
Basic Section 58080:Gerontological nursing and community health nursing-related
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| Research Institution | Kanagawa University of Human Services (2023-2024)
Tokyo Medical University (2022) |
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Principal Investigator |
根本 裕太 神奈川県立保健福祉大学, ヘルスイノベーション研究科, 講師 (40838166)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
荒尾 孝 公益財団法人明治安田厚生事業団体力医学研究所, その他部局等, 副所長 (00409707)
北畠 義典 埼玉県立大学, 保健医療福祉学部, 教授 (00450750)
丸尾 和司 筑波大学, 医学医療系, 准教授 (10777999)
藤原 佳典 地方独立行政法人東京都健康長寿医療センター(東京都健康長寿医療センター研究所), 東京都健康長寿医療センター研究所, 副所長 (50332367)
佐藤 慎一郎 人間総合科学大学, 保健医療学部, 教授 (60631356)
武田 典子 工学院大学, 教育推進機構, 准教授 (70386655)
植田 拓也 地方独立行政法人東京都健康長寿医療センター(東京都健康長寿医療センター研究所), 東京都健康長寿医療センター研究所, 研究員 (90902601)
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| Project Period (FY) |
2024-04-01 – 2026-03-31
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| Project Status |
Granted (Fiscal Year 2024)
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| Budget Amount *help |
¥16,900,000 (Direct Cost: ¥13,000,000、Indirect Cost: ¥3,900,000)
Fiscal Year 2025: ¥5,850,000 (Direct Cost: ¥4,500,000、Indirect Cost: ¥1,350,000)
Fiscal Year 2024: ¥2,730,000 (Direct Cost: ¥2,100,000、Indirect Cost: ¥630,000)
Fiscal Year 2023: ¥6,110,000 (Direct Cost: ¥4,700,000、Indirect Cost: ¥1,410,000)
Fiscal Year 2022: ¥2,210,000 (Direct Cost: ¥1,700,000、Indirect Cost: ¥510,000)
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| Keywords | 心身機能低下 / 通いの場 / アクションリサーチ / 加速度計 / 心身機能低下者 / 移動支援 / インタビュー調査 / 悉皆調査 / 地域介入研究 / フレイル / 高齢者就労 / 健康格差 |
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| Outline of Research at the Start |
本研究は、心身機能低下者の通いの場参加の要因を解明した上で、心身機能低下者の通いの場参加を促し、元気高齢者との格差を縮小する、包括的支援策の構築を目的とする。上述の目的を達成するため、1）2015・2017・2018・2021年度に山梨県都留市の全高齢者7,000名に実施した調査データと通いの場参加名簿を結合して、心身機能低下者の通いの場参加の関連要因を抽出し、面接調査により詳細な情報を補完する、2）心身機能低下者が実施可能で、心身機能改善効果が期待できるプログラムを開発する、3）1）で抽出される各要因を標的とした包括的支援策を実施し、通いの場参加や健康改善効果、格差縮小効果を検証する。
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| Outline of Annual Research Achievements |
当該年度は、昨年度に実施したベースライン調査において、活動量計を用いた測定に同意した者を対象とした追跡調査を実施した。約700名から加速度計データが得られ、質問紙および介護保険情報、住民基本台帳と統合した大規模データベースを構築し、分析を進めている。また、質問紙調査のデータを用いて、各地域の高齢者の生活実態を把握するために地区別の集計を行い、モデル地区における現状を確認し、行政職員らとともに今後の介入戦略を再構築した。
さらに、昨年度実施した調査により得られた量的データと質的データを統合し、心身機能低下者の通いの場参加に必要な条件を検討した。その結果、通いの場参加に必要な移動手段の確保と「楽しい」と思える新規プログラムが必要ということがわかった。本知見に基づき、当該年度はAIデマンド交通（決まった時間・決まった場所にバスが来るのではなく、対象者の要望によって柔軟にスケジュールを対応する乗り合いタクシー）の試運転、eスポーツ（対戦型のコンピューターゲーム）のパイロット介入研究を実施した。後者においては、神奈川県横須賀市周辺に居住する健常高齢者26名を対象に、介入群と対照群に割り付け、週1回90分のプログラムを12週間実施した。その結果、介入群の有害事象および脱落はなく、12名中10名が80％以上の教室に参加し、対象者のプログラムに対する満足度は非常に高かった。また、対照群と比較して介入群の方が認知機能および身体機能が改善する傾向がみられた。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
当該年度に予定していた加速度計を用いた身体活動量の測定、ベースライン調査の分析、行政職員とのモデル地区に対する活動を計画通り遂行することができたため。
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| Strategy for Future Research Activity |
次年度は最終年度であり、モデル地区への介入と効果判定のための住民調査を予定している。モデル地区に対して、AIデマンド交通とeスポーツプログラムを早期に導入し、地域全体に広まるように活動を継続する。
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