森林性鳥類の渡りルートの追跡・モデル開発―夜間照明と気候変動の影響評価・予測―

• Project/Area Number: 23K26950
• Project/Area Number (Other): 23H02257 (2023)
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Multi-year Fund (2024); Single-year Grants (2023)
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 40010:Forest science-related
• Research Institution: Forest Research and Management Organization
• Principal Investigator: 山浦 悠一 国立研究開発法人森林研究・整備機構, 森林総合研究所, 主任研究員 等 (20580947)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 勝島 隆史 国立研究開発法人森林研究・整備機構, 森林総合研究所, 主任研究員 等 (00611922) ; 先崎 理之 北海道大学, 地球環境科学研究院, 准教授 (10845514) ; 雲野 明 地方独立行政法人北海道立総合研究機構, 森林研究本部 林業試験場, 研究主幹 (20414245) ; 大澤 剛士 東京都立大学, 都市環境科学研究科, 准教授 (40554332)
• Project Period (FY): 2023-04-01 – 2028-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2024)
• Budget Amount: ¥18,850,000 (Direct Cost: ¥14,500,000、Indirect Cost: ¥4,350,000); Fiscal Year 2027: ¥1,040,000 (Direct Cost: ¥800,000、Indirect Cost: ¥240,000); Fiscal Year 2026: ¥2,210,000 (Direct Cost: ¥1,700,000、Indirect Cost: ¥510,000); Fiscal Year 2025: ¥5,590,000 (Direct Cost: ¥4,300,000、Indirect Cost: ¥1,290,000); Fiscal Year 2024: ¥2,210,000 (Direct Cost: ¥1,700,000、Indirect Cost: ¥510,000); Fiscal Year 2023: ¥7,800,000 (Direct Cost: ¥6,000,000、Indirect Cost: ¥1,800,000)
• Keywords: 渡り鳥 / 東アジア

Outline of Research at the Start

鳥類の渡りルートは小型のロガーの開発により多くの種類で明らかになってきた。しかし、渡りルートの研究は記載的なアプローチにとどまっており、ルート選択のメカニズムの解明や予測は顧みられてこなかった。そこで本研究では、生物の移動を電気の流れに見立てた「サーキット理論」を渡りルートの解析に応用し、渡りルートの理論モデル（電流渡りモデル）を開発する。夜行性鳥類のヨタカとコノハズクに GPS を装着して渡りルートを解明し、電流渡りモデルを当てはめて夜間照明が渡りルートに及ぼす影響を検証する。そして両種の渡りルートの規定要因を明らかにした上で、将来的な気候変動が渡りルートに及ぼす影響を予測する。