ナノ摺動すきま内部の潤滑剤粘度測定による混合潤滑技術の体系確立

• Project/Area Number: 24K00787
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 18040:Machine elements and tribology-related; Basic Section 18030:Design engineering-related; Sections That Are Subject to Joint Review: Basic Section18030:Design engineering-related , Basic Section18040:Machine elements and tribology-related
• Research Institution: Nagoya University
• Principal Investigator: 福澤 健二 名古屋大学, 工学研究科, 教授 (60324448)
• Project Period (FY): 2024-04-01 – 2027-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2024)
• Budget Amount: ¥18,590,000 (Direct Cost: ¥14,300,000、Indirect Cost: ¥4,290,000); Fiscal Year 2026: ¥4,420,000 (Direct Cost: ¥3,400,000、Indirect Cost: ¥1,020,000); Fiscal Year 2025: ¥6,630,000 (Direct Cost: ¥5,100,000、Indirect Cost: ¥1,530,000); Fiscal Year 2024: ¥7,540,000 (Direct Cost: ¥5,800,000、Indirect Cost: ¥1,740,000)
• Keywords: ナノトライボロジー / ナノ計測工学

Outline of Research at the Start

ナノすきまの潤滑技術として，しゅう動面上の添加剤吸着膜と潤滑油の潤滑作用により摩擦力を低減させる混合潤滑技術の確立が望まれているが，添加剤・潤滑油・しゅう動面の相互作用の複雑さとナノすきま計測の困難さから，技術の体系化は十分でない．潤滑剤粘度は吸着膜を含む潤滑系では，しゅう動面からの高さの関数となる．潤滑剤をしゅう動する従来の粘度測定では，高さ方向に平均した値しか得られない．本研究では，固体面上を流動するナノ厚さ潤滑膜の膜厚測定により膜内部のすきま方向（高さ方向）の粘度分布を得る方法を提案・実証し，混合潤滑体系化の基盤を得る．