Handling missing data in household travel surveys using time-use surveys and GPS data

• Project/Area Number: 24K01007
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 22050:Civil engineering plan and transportation engineering-related
• Research Institution: Kumamoto University
• Principal Investigator: 圓山 琢也 熊本大学, 大学院先端科学研究部(工), 教授 (20361529)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 三古 展弘 神戸大学, 経営学研究科, 教授 (00403220) ; 安藤 宏恵 熊本大学, くまもと水循環・減災研究教育センター, 助教 (00880056) ; 渡邉 萌 東京大学, 大学院工学系研究科(工学部), 助教 (10980518)
• Project Period (FY): 2024-04-01 – 2028-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2024)
• Budget Amount: ¥18,720,000 (Direct Cost: ¥14,400,000、Indirect Cost: ¥4,320,000); Fiscal Year 2027: ¥3,120,000 (Direct Cost: ¥2,400,000、Indirect Cost: ¥720,000); Fiscal Year 2026: ¥5,070,000 (Direct Cost: ¥3,900,000、Indirect Cost: ¥1,170,000); Fiscal Year 2025: ¥5,070,000 (Direct Cost: ¥3,900,000、Indirect Cost: ¥1,170,000); Fiscal Year 2024: ¥5,460,000 (Direct Cost: ¥4,200,000、Indirect Cost: ¥1,260,000)
• Keywords: パーソントリップ調査 / 時間利用調査 / 交通調査 / GPSデータ

Outline of Research at the Start

人の移動を把握するパーソントリップ (PT) 調査の最近の結果で外出率や移動回数の減少が報告されている．その要因がコロナ禍による在宅の増加なのか，回答負担を避けるために本当は外出したが外出していないという回答が増えたためかは分かっていない．本研究は，時間利用調査とGPS等の移動軌跡データを利用してこの課題の解明を目指す．具体的にはPT調査のバイアスの実態を提示し，それを補正する方法等を開発する．