耐震性・施工性・環境性を向上させる鋼構造ブレース接合部

Research Project

Project/Area Number	24K01029
Research Category	Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
Allocation Type	Multi-year Fund
Section	一般
Review Section	Basic Section 23010:Building structures and materials-related
Research Institution	Hiroshima University
Principal Investigator	田川浩広島大学, 先進理工系科学研究科(工), 教授 (70283629)
Co-Investigator(Kenkyū-buntansha)	陳星辰広島大学, 先進理工系科学研究科(工), 助教 (00816564) 高島将人地方独立行政法人北海道立総合研究機構, 建築研究本部北方建築総合研究所, 研究職員 (60964054)
Project Period (FY)	2024-04-01 – 2027-03-31
Project Status	Granted (Fiscal Year 2024)
Budget Amount *help	¥18,590,000 (Direct Cost: ¥14,300,000、Indirect Cost: ¥4,290,000) Fiscal Year 2026: ¥5,590,000 (Direct Cost: ¥4,300,000、Indirect Cost: ¥1,290,000) Fiscal Year 2025: ¥6,500,000 (Direct Cost: ¥5,000,000、Indirect Cost: ¥1,500,000) Fiscal Year 2024: ¥6,500,000 (Direct Cost: ¥5,000,000、Indirect Cost: ¥1,500,000)
Keywords	鋼構造 / ブレース / 耐震性 / 施工性 / 環境性
Outline of Research at the Start	本研究は、接合部の偏心が圧縮耐力に及ぼす影響と一面摩擦接合による鋼材量・コストの削減効果を明らかにすることで、安全性、環境性、経済性、施工性を兼ね備えた鋼構造鋼管ブレースの一面摩擦接合部を提案する。以下の研究を実施する。〇施工状況を模擬し柱の傾斜が再現できるように斜め配置としたブレースの実大実験を実施する。〇中低層建物モデルの地震応答解析を行うことで、接合部のディテールが建物全体の振動特性に及ぼす影響を把握する。〇梁の変形を含めた首折れ座屈荷重評価を行い設計式を構築する。最適ディテールを経済面・環境面から検討する。〇他形式ブレースに対する提案接合部の適用性・汎用性を明らかにする。