甲虫翅構造の徹底的模倣による収納効率を極限まで高めた火星飛行機向け柔軟膜翼の提案

• Project/Area Number: 24K01083
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 24010:Aerospace engineering-related
• Research Institution: Tokyo Metropolitan University
• Principal Investigator: 金崎 雅博 東京都立大学, システムデザイン研究科, 教授 (10392838)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 永井 大樹 東北大学, 流体科学研究所, 教授 (70360724)
• Project Period (FY): 2024-04-01 – 2027-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2024)
• Budget Amount: ¥18,590,000 (Direct Cost: ¥14,300,000、Indirect Cost: ¥4,290,000); Fiscal Year 2026: ¥3,380,000 (Direct Cost: ¥2,600,000、Indirect Cost: ¥780,000); Fiscal Year 2025: ¥5,460,000 (Direct Cost: ¥4,200,000、Indirect Cost: ¥1,260,000); Fiscal Year 2024: ¥9,750,000 (Direct Cost: ¥7,500,000、Indirect Cost: ¥2,250,000)
• Keywords: 火星飛行機 / 生物模倣 / 翅脈

Outline of Research at the Start

火星飛行機の翼設計において，輸送時のカプセルなどへの収納を考慮しないとならない．そこで本申請では，空力性能・構造強度を確保しつつ，高収納性を実現し，自律展開メカニズムも持つ，展開膜であるテントウムシの後翅に着目する．
本申請ではこの後翅を模倣し，火星飛行機に要求される構造強度や空力特性を実現しなが
ら，コンパクトに収納・自律展開できる展開膜翼を提案・実証し，設計指針を示すことを目的とする．数値シミュレーションと風洞試験の両輪により，新たな火星飛行機を開発するための知見を得るものである．このように甲虫類の翅を徹底的に観察・模倣した，火星飛行機の研究開発は他に類を見ない．