バイオロギングと物理モデリングを統合した鳥衝突リスク評価手法の開発と実用性の検証

• Project/Area Number: 24K03090
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 63040:Environmental impact assessment-related
• Research Institution: Nagoya University
• Principal Investigator: 後藤 佑介 名古屋大学, 環境学研究科, 准教授 (60974946)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 水谷 友一 名古屋大学, 環境学研究科, 特任助教 (00815475) ; 依田 憲 名古屋大学, 環境学研究科, 教授 (10378606)
• Project Period (FY): 2024-04-01 – 2027-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2024)
• Budget Amount: ¥18,590,000 (Direct Cost: ¥14,300,000、Indirect Cost: ¥4,290,000); Fiscal Year 2026: ¥5,200,000 (Direct Cost: ¥4,000,000、Indirect Cost: ¥1,200,000); Fiscal Year 2025: ¥6,240,000 (Direct Cost: ¥4,800,000、Indirect Cost: ¥1,440,000); Fiscal Year 2024: ¥7,150,000 (Direct Cost: ¥5,500,000、Indirect Cost: ¥1,650,000)
• Keywords: バイオロギング / バードストライク / 統計モデル

Outline of Research at the Start

洋上風力発電は脱炭素社会を実現する上で高いポテンシャルを持つエネルギー源と して注目される一方で、鳥類が風車のブレードに衝突する「バードストライク」が多発して いる。そのため、再生エネルギーの普及と生態系保全の両立を図る上で、洋上風発建設予定地域における鳥の衝突リスクの汎用的な評価手法の確立が強く求められている。本研究は最先端のバイオロギング技術を用いた海鳥の行動計測と鳥の飛行の物理法則に基づいた数理統計モデルを組み合わせることで、種や場所を選ばずに、海上風の分布を海鳥の分布に変換するハザードマップ関数の構築を目的とする。