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Improving the performance of CFRP collision energy absorbing members and elucidating the impact energy absorption mechanism

Research Project

Project/Area Number 24K07240
Research Category

Grant-in-Aid for Scientific Research (C)

Allocation TypeMulti-year Fund
Section一般
Review Section Basic Section 18010:Mechanics of materials and materials-related
Research InstitutionTokai University

Principal Investigator

加藤 英晃  東海大学, 工学部, 准教授 (90734476)

Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) 成田 正敬  東海大学, 工学部, 講師 (90733717)
Project Period (FY) 2024-04-01 – 2027-03-31
Project Status Granted (Fiscal Year 2024)
Budget Amount *help
¥4,680,000 (Direct Cost: ¥3,600,000、Indirect Cost: ¥1,080,000)
Fiscal Year 2026: ¥520,000 (Direct Cost: ¥400,000、Indirect Cost: ¥120,000)
Fiscal Year 2025: ¥520,000 (Direct Cost: ¥400,000、Indirect Cost: ¥120,000)
Fiscal Year 2024: ¥3,640,000 (Direct Cost: ¥2,800,000、Indirect Cost: ¥840,000)
KeywordsCFRP製衝撃吸収部材
Outline of Research at the Start

1. CFRP製部材の積層構成に対する破壊機構を粉砕時の破片形成と飛散の仕方(軌跡と速度)から定量化し、エネルギー吸収特性(荷重と変位の動的な推移)の予測を試みる。
2. 3次元X線CT装置を利用し、衝突後の繊維と樹脂の破壊の様子を定量的に整理する。母材破壊(繊維)と界面破壊(樹脂剥離)に対するエネルギー吸収機構を解明する。
3. CFRP製の車体構造(FSM)の強度を考慮しCB形状や積層構成の設計手法を構築するために、FSMの各種寸法をパラメータにとり衝撃吸収特性を整理する。

URL: 

Published: 2024-04-05   Modified: 2024-06-24  

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