寒冷地の道路舗装における凍上被害の実態把握とその対策技術に関する研究

• Project/Area Number: 24K07703
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 22050:Civil engineering plan and transportation engineering-related
• Research Institution: Hokkaido University of Science
• Principal Investigator: 川端 伸一郎 北海道科学大学, 工学部, 教授 (10224833)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 松田 圭大 北海道科学大学, 工学部, 准教授 (50909306) ; 亀山 修一 北海道科学大学, 工学部, 教授 (30295894)
• Project Period (FY): 2024-04-01 – 2028-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2024)
• Budget Amount: ¥4,290,000 (Direct Cost: ¥3,300,000、Indirect Cost: ¥990,000); Fiscal Year 2027: ¥650,000 (Direct Cost: ¥500,000、Indirect Cost: ¥150,000); Fiscal Year 2026: ¥780,000 (Direct Cost: ¥600,000、Indirect Cost: ¥180,000); Fiscal Year 2025: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000); Fiscal Year 2024: ¥1,950,000 (Direct Cost: ¥1,500,000、Indirect Cost: ¥450,000)
• Keywords: 凍上 / 舗装 / 凍上対策工 / 凍結深さ

Outline of Research at the Start

現行設計での道路の凍上被害の実態を把握した上で，対策工法の妥当性を数値解析などにより評価すると共に，空間分析や熱伝導解析を組み合わせて凍結深さの推定精度を向上させ，凍上対策工法の新たな設計手法を提案する．