Study of influencing factors on community response to noise along the Hokuriku Shinkansen line

• Project/Area Number: 24K07799
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 23020:Architectural environment and building equipment-related
• Research Institution: Ishikawa National College of Technology
• Principal Investigator: 森原 崇 石川工業高等専門学校, 建築学科, 准教授 (10413767)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 森長 誠 大同大学, 工学部, 講師 (70536846) ; 辻村 壮平 茨城大学, 理工学研究科(工学野), 准教授 (80409458) ; 平栗 靖浩 近畿大学, 建築学部, 准教授 (90457416)
• Project Period (FY): 2024-04-01 – 2027-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2024)
• Budget Amount: ¥4,680,000 (Direct Cost: ¥3,600,000、Indirect Cost: ¥1,080,000); Fiscal Year 2026: ¥650,000 (Direct Cost: ¥500,000、Indirect Cost: ¥150,000); Fiscal Year 2025: ¥2,340,000 (Direct Cost: ¥1,800,000、Indirect Cost: ¥540,000); Fiscal Year 2024: ¥1,690,000 (Direct Cost: ¥1,300,000、Indirect Cost: ¥390,000)
• Keywords: 騒音 / 振動 / 生活環境 / 新幹線 / アノイアンス

Outline of Research at the Start

本研究は，北陸新幹線鉄道沿線の居住者を対象に騒音と振動による生活環境への影響を捉えることを目的として，金沢―敦賀間の北陸新幹線の開通1年後に富山―敦賀間の沿線地区を対象に社会調査を実施する。これは次の３つの問いを検討するために実施される。問い1，2016年に富山―金沢間で実施した調査結果との比較により，社会反応の経年変化が見られるかどうか。問い２，金沢―敦賀間の社会調査により開通１年後の社会反応に過剰反応が見られるかどうか。問い３，在来線がある地域とない地域とで新幹線騒音への反応が異なるかどうか。