Investigation of Structured Surface Influence on Rarefied Aerodynamics based on Hypersonic Rarefied Wind Tunnel Measurement and Simulations

• Project/Area Number: 24K07893
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 24010:Aerospace engineering-related
• Research Institution: Japan Aerospace EXploration Agency
• Principal Investigator: 小澤 宇志 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, 研究開発部門, 主任研究開発員 (70567544)
• Project Period (FY): 2024-04-01 – 2027-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2024)
• Budget Amount: ¥4,550,000 (Direct Cost: ¥3,500,000、Indirect Cost: ¥1,050,000); Fiscal Year 2026: ¥1,560,000 (Direct Cost: ¥1,200,000、Indirect Cost: ¥360,000); Fiscal Year 2025: ¥1,560,000 (Direct Cost: ¥1,200,000、Indirect Cost: ¥360,000); Fiscal Year 2024: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000)
• Keywords: 航空宇宙工学 / 極超音速希薄気体 / 希薄風洞 / DSMC / MD

Outline of Research at the Start

本研究は、極超音速希薄風洞実験とDSMC・MD解析を行うことにより、極超音速希薄気体における表面微細加工の影響を評価することによる希薄空力現象の解明およびインテーク性能向上に向けた知見の取得を目的とする。希薄空力や希薄流領域のインテーク性能は表面係数に依存するとともに表面微細形状にも影響すると考えられる。そこで、MD解析によりミクロな視点で表面微細加工形状依存性現象を解明するとともに、極超音速希薄空力計測によりマクロな視点で表面微細加工形状依存性を解明する。