Development of a driving risk prediction index for people with mild cognitive impairment using a driving simulator and MRI

• Project/Area Number: 24K14219
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 59010:Rehabilitation science-related
• Research Institution: Mie University
• Principal Investigator: 脇田 英明 三重大学, 医学系研究科, プロジェクト研究員 (80416172)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 水谷 謙明 藤田医科大学, 医療科学部, 准教授 (30351068)
• Project Period (FY): 2024-04-01 – 2027-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2024)
• Budget Amount: ¥4,290,000 (Direct Cost: ¥3,300,000、Indirect Cost: ¥990,000); Fiscal Year 2026: ¥780,000 (Direct Cost: ¥600,000、Indirect Cost: ¥180,000); Fiscal Year 2025: ¥780,000 (Direct Cost: ¥600,000、Indirect Cost: ¥180,000); Fiscal Year 2024: ¥2,730,000 (Direct Cost: ¥2,100,000、Indirect Cost: ¥630,000)
• Keywords: 軽度認知障害 / 認知症 / 自動車運転 / ドライビングシミュレータ / MRI

Outline of Research at the Start

軽度認知障害の自動車運転の特徴は未解明の点が多い。研究代表者らは、ドライビングシミュレータによる検討で、軽度認知障害から認知症に移行すると、運転操作の誤りが増加すること、内側側頭部の脳萎縮度と判断低下との間に関連があることを発見した。そこで、ドライビングシミュレータとMRIを組み合わせ、軽度認知障害者の自動車運転の危険性予測指標を開発することを計画した。軽度認知障害と認知症について、認知機能検査、ドライビングシミュレータ、頭部MRIを経時的に評価し、軽度認知障害から認知症に移行した場合の変化項目、軽度認知障害と認知症との差について、それぞれ主成分分析を行う。共通点から危険性予測指標を決定する。