Research Project
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
全固体リチウム-硫黄電池は、高容量で安全性に優れるため、次世代の電気自動車用電源として注目を集めるが、充放電時のLi+脱挿入に伴う正極(S, Li2S)の体積変化により、正極-電解質界面の剥離や正極材の破砕が生じ、内部抵抗の増加や充放電容量の減少が発生する。本研究では、正極材料の初期の不可逆な放電反応(Li+の挿入反応)に着目し、放電過程で正極内に微粒Li2Sを生成し、体積変化を均一化する新たな手法により、全固体電池のサイクル安定性の向上を試みる。