A Framework for the Design Evaluation of Breakwater Failure Modes under Combined Loads

Research Project

Project/Area Number	25K01321
Research Category	Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
Allocation Type	Multi-year Fund
Section	一般
Review Section	Basic Section 22030:Geotechnical engineering-related
Research Institution	Toyohashi University of Technology
Principal Investigator	松田達也豊橋技術科学大学, 工学(系)研究科(研究院), 准教授 (50736353)
Co-Investigator(Kenkyū-buntansha)	内藤直人豊橋技術科学大学, 工学(系)研究科(研究院), 助教 (10816200)
Project Period (FY)	2025-04-01 – 2028-03-31
Project Status	Granted (Fiscal Year 2025)
Budget Amount *help	¥18,850,000 (Direct Cost: ¥14,500,000、Indirect Cost: ¥4,350,000) Fiscal Year 2027: ¥3,640,000 (Direct Cost: ¥2,800,000、Indirect Cost: ¥840,000) Fiscal Year 2026: ¥5,590,000 (Direct Cost: ¥4,300,000、Indirect Cost: ¥1,290,000) Fiscal Year 2025: ¥9,620,000 (Direct Cost: ¥7,400,000、Indirect Cost: ¥2,220,000)
Keywords	防波堤 / 津波 / 組合せ荷重 / 支持力降伏曲面 / 粘り強い
Outline of Research at the Start	本研究では支持力降伏曲面を適用して港湾構造物を実用的に設計するために、(1) ケーソンを支持する地盤構造および地盤特性を考慮した支持力に関する実験的・理論的解釈を踏まえた支持力降伏曲面のパラメータの決定方法を提案する。(2) 支持力降伏曲面を用いた極限支持力問題から進行性破壊問題へと発展する現象の統一的解釈と粘り強さの定量的評価法を提案する。