高電界を利用した船舶排ガス微粒子と極性分子の超高効率同時除去

• Project/Area Number: 25K01440
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 24020:Marine engineering-related
• Research Institution: Kanagawa Institute of Technology
• Principal Investigator: 瑞慶覧 章朝 神奈川工科大学, 工学部, 教授 (00601072)
• Project Period (FY): 2025-04-01 – 2028-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2025)
• Budget Amount: ¥18,720,000 (Direct Cost: ¥14,400,000、Indirect Cost: ¥4,320,000); Fiscal Year 2027: ¥4,030,000 (Direct Cost: ¥3,100,000、Indirect Cost: ¥930,000); Fiscal Year 2026: ¥5,720,000 (Direct Cost: ¥4,400,000、Indirect Cost: ¥1,320,000); Fiscal Year 2025: ¥8,970,000 (Direct Cost: ¥6,900,000、Indirect Cost: ¥2,070,000)
• Keywords: 電気集塵 / 静電気 / 船舶排ガス / 微粒子 / 省エネルギー

Outline of Research at the Start

本研究では、NO2やSO2が極性分子であり水分に溶解しやすいこと、ディーゼル排ガス中微粒子が微弱に自然帯電されていることに着目し、大気圧プラズマおよび高電界を利用してこれらを同時に除去することを目的とする。独自の電極構造を採用して水電極を構成し、空気の絶縁破壊に近い電界強度を形成する。そして、自然帯電した粒子状物質とガス成分のNO2、SO2にクーロン力を作用させ、水電極に吸収する。