Research on improving the travel speed of movement measurements using noncontact acoustic inspection with multiple LDVs

• Project/Area Number: 25K01466
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 25020:Safety engineering-related
• Research Institution: Toin University of Yokohama
• Principal Investigator: 杉本 恒美 桐蔭横浜大学, 工学研究科, 教授 (80257427)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 杉本 和子 桐蔭横浜大学, 工学研究科, 研究員 (60642171)
• Project Period (FY): 2025-04-01 – 2028-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2025)
• Budget Amount: ¥18,720,000 (Direct Cost: ¥14,400,000、Indirect Cost: ¥4,320,000); Fiscal Year 2027: ¥3,510,000 (Direct Cost: ¥2,700,000、Indirect Cost: ¥810,000); Fiscal Year 2026: ¥11,440,000 (Direct Cost: ¥8,800,000、Indirect Cost: ¥2,640,000); Fiscal Year 2025: ¥3,770,000 (Direct Cost: ¥2,900,000、Indirect Cost: ¥870,000)
• Keywords: 非接触音響探査法 / 音波照射加振 / レーザドップラ振動計 / 移動計測 / トーンバースト波

Outline of Research at the Start

走査型レーザドップラ振動計を用いた非接触音響探査法は、遠距離からコンクリートの内部欠陥検出が可能であるが、走査機構が外部振動の影響を受けやすく移動計測に適していない。走査機構を持たないレーザドップラ振動計（LDV）を用いた移動計測では、ノイズの発生により欠陥検出は難しいとされていたが、信号処理により欠陥部の共振振動を検出可能であり、移動速度向上の可能性があることも明らかになってきた。そこで、本研究では、複数台のLDVを用いた非接触音響探査法による移動計測の移動速度向上に関して、S/N比や信号処理の改善を含めた基礎検討を行い、測定限界を明らかにして、手法を実用化するための基盤を構築する。