Coordination Process among stakeholders for effiective social implementation of disruptive innovations.

• Project/Area Number: 25K05249
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 07080:Business administration-related
• Research Institution: Yamanashi Gakuin University
• Principal Investigator: 東 秀忠 山梨学院大学, 経営学部, 教授 (50583267)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 南 聡一郎 国土交通省国土交通政策研究所, 主任研究官(任期付) (20781917) ; 澤村 治基 国土交通省国土交通政策研究所, 研究官(任期付) (60964872)
• Project Period (FY): 2025-04-01 – 2028-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2025)
• Budget Amount: ¥4,550,000 (Direct Cost: ¥3,500,000、Indirect Cost: ¥1,050,000); Fiscal Year 2027: ¥1,690,000 (Direct Cost: ¥1,300,000、Indirect Cost: ¥390,000); Fiscal Year 2026: ¥1,300,000 (Direct Cost: ¥1,000,000、Indirect Cost: ¥300,000); Fiscal Year 2025: ¥1,560,000 (Direct Cost: ¥1,200,000、Indirect Cost: ¥360,000)
• Keywords: 破壊的イノベーション / 利害調整 / 社会実装 / 合意形成 / モビリティ・イノベーション

Outline of Research at the Start

本研究は、社会実装に際して多様な利害関係者の間で合意が必要となるような公共性を持つ破壊的イノベーションの認知、採用、普及を促進するために求められる要件を明らかにすることを目的とする。本研究を通して、破壊的イノベーションの効果的な社会実装を実現するための法制度や多様な利害関係者間での調整のあり方が見いだされることで、学術的にはイノベーション論における社会実装プロセスについて知見の生成という貢献が、政策的には破壊的イノベーションの社会実装を加速する方法論の確立という貢献が期待出来る。