Analysis of Factors Causing Roadkill and Proposal of Countermeasures through Development of a Roadkill Information Provision System

Research Project

Project/Area Number	25K07978
Research Category	Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Allocation Type	Multi-year Fund
Section	一般
Review Section	Basic Section 22060:Environmental systems for civil engineering-related
Research Institution	Nihon University
Principal Investigator	伊東英幸日本大学, 理工学部, 教授 (70434115)
Project Period (FY)	2025-04-01 – 2028-03-31
Project Status	Granted (Fiscal Year 2025)
Budget Amount *help	¥4,550,000 (Direct Cost: ¥3,500,000、Indirect Cost: ¥1,050,000) Fiscal Year 2027: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000) Fiscal Year 2026: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000) Fiscal Year 2025: ¥1,690,000 (Direct Cost: ¥1,300,000、Indirect Cost: ¥390,000)
Keywords	ロードキル / 交通事故 / 生物多様性
Outline of Research at the Start	本研究は、ヒヤリハットとロードキルデータが収集可能なWebフォームによるシステムを開発し、長期的なロードキルのモニタリングシステムの構築を目指している。また、奄美大島と沖縄本島北部の住民や観光客に対してアンケート調査を実施し、小動物の道路への飛び出し状況の分析や、ロードキルに対する住民や観光客の理解度、通報方法などの認知度を解明する。。さらに、アマミノクロウサギとヤンバルクイナを対象として、MaxEnt (Maximum Entropy Modeling)を用いて生息適地確率を推計し、ロードキル発生要因の分析を行い、ドライバー視点や道路環境の面からロードキル対策に向けた提案を行う。